問(wèn)
奧迪 Q4 e-tron 的駕駛操控感受如何
奧迪 Q4 e-tron 的駕駛操控感受非常出色。
它的提速線性且平穩(wěn),絲毫不輸油車。后橋單電機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于平順性,動(dòng)力輸出和變速操控都很線性,電機(jī)介入驅(qū)動(dòng)無(wú)響應(yīng)期,不存在遲滯感,動(dòng)力呈線性升降,踩下電門踏板能即時(shí)加速,有輕微推背感,中途加速推背感也能平滑過(guò)渡。
底盤配備前后獨(dú)立懸架,質(zhì)感穩(wěn)重且有韌性,過(guò)濾震動(dòng)效果好,駕駛舒適。車輛在動(dòng)力傳動(dòng)方面流暢,響應(yīng)動(dòng)作快。
在急加速時(shí),車內(nèi)乘客基本感覺不到突兀,這是因?yàn)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">奧迪考慮到乘客體驗(yàn),起步階段更穩(wěn)重,減少了暈車的難受感。
此外,它的操控能滿足駕駛者的細(xì)膩技巧,在舒適性和操控性之間取得了很好的平衡。加速過(guò)程中的靜謐感強(qiáng),0 到 100 公里加速僅需 6.8 秒。
底盤懸架表現(xiàn)成熟,前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)駕駛質(zhì)感佳,碾壓徒有其表的“花瓶”,展現(xiàn)出深厚的底盤調(diào)校功底。
相比其他一些電車,奧迪 Q4 e-tron 更有燃油車的操控體驗(yàn),線性加速,剎車平緩有序,整個(gè)駕駛過(guò)程舒適,沒(méi)有讓人討厭的“電子感”。
總之,奧迪 Q4 e-tron 的駕駛操控感受能讓駕駛者充分享受舒適又富有樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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