新一代速騰的操控性能十分出色。它的方向盤(pán)反饋靈敏、指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的定向反應(yīng)和轉(zhuǎn)向感令人滿意，回饋力度也恰到好處。其懸架調(diào)校水平頗高，在顛簸路面有著良好的過(guò)濾性，過(guò)彎時(shí)側(cè)向支持力充足。動(dòng)力響應(yīng)快速，變速器換擋邏輯清晰。底盤(pán)扎實(shí)厚重，穩(wěn)定性佳。諸多出色表現(xiàn)，讓它在操控方面展現(xiàn)出不凡實(shí)力。

從底盤(pán)來(lái)看，新一代速騰經(jīng)過(guò)優(yōu)化調(diào)校，扎實(shí)感十足。無(wú)論是日常城市道路的行駛，還是高速上的疾馳，都能感受到那份沉穩(wěn)。過(guò)彎時(shí)側(cè)傾極小，良好的支撐性給予駕駛者足夠的信心去應(yīng)對(duì)各種彎道。而且新車(chē)配備的液壓制動(dòng)系統(tǒng)和雙拖輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及全車(chē)標(biāo)配的麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式非獨(dú)立懸架（新款為后多連桿獨(dú)立懸架），這些硬件配置為出色的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，極大地提升了操控和行駛穩(wěn)定性。

在動(dòng)力傳輸方面，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的7擋雙離合變速箱功不可沒(méi)。動(dòng)力傳遞十分靈敏，提速過(guò)程平順有力，換擋邏輯清晰，能夠根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和駕駛者意圖，迅速做出正確的換擋動(dòng)作，讓動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定，駕駛體驗(yàn)流暢自然。

值得一提的是，新速騰還搭載了智能電子穩(wěn)定系統(tǒng)和雙渦輪增壓技術(shù)，不僅提升了操控性，更大大增強(qiáng)了駕駛安全性，確保車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性與舒適性。全新多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)隔震效果好、應(yīng)變能力強(qiáng)，多點(diǎn)式電子懸掛系統(tǒng)還能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛，進(jìn)一步提升了應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。

總之，新一代速騰在操控性能上亮點(diǎn)頗多。無(wú)論是轉(zhuǎn)向、底盤(pán)，還是動(dòng)力、懸掛等方面，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它憑借自身出色的操控性能，為駕駛者帶來(lái)了舒適且自信的駕駛體驗(yàn)，在同級(jí)別車(chē)型中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。