法拉利賽車(chē)在不少著名賽事中都取得過(guò)冠軍。

在勒芒 24 小時(shí)耐力賽中，法拉利曾多次奪冠。1960 年至 1965 年，法拉利實(shí)現(xiàn)了六連勝，這是其在該項(xiàng)賽事中的輝煌時(shí)刻。2023 年，法拉利時(shí)隔 50 年后再度回歸勒芒 24 小時(shí)耐力賽的最高組別參賽，駕駛法拉利 499P 賽車(chē)的 51 號(hào)車(chē)組奪得全場(chǎng)總冠軍及 Hypercar 組別冠軍。

此外，法拉利還在第 51 屆紐博格林 24 小時(shí)耐力賽上奪冠，代表法拉利出戰(zhàn)的 296 GT3 賽車(chē)為其贏得了至高榮譽(yù)，這也是法拉利歷史首次奪得該賽事全場(chǎng)冠軍。

在世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽（F1）中，法拉利同樣表現(xiàn)出色。2023 年 9 月 17 日，卡洛斯·塞恩斯在 F1 新加坡大獎(jiǎng)賽為法拉利車(chē)隊(duì)帶回了久違的勝利，這是法拉利車(chē)隊(duì)時(shí)隔 434 天的大獎(jiǎng)賽勝利。

法拉利作為從 1950 年 F1 創(chuàng)立賽季就開(kāi)始參賽的豪門(mén)，隊(duì)史有著眾多輝煌成就，共獲得 16 座年度制造商世界冠軍、15 座年度車(chē)手世界冠軍。