汽車自動(dòng)空調(diào)要想最省電，可通過多種設(shè)置來實(shí)現(xiàn)。上車后別急著開空調(diào)，先降車窗跑5分鐘排熱氣，能減少車內(nèi)熱量進(jìn)而降低空調(diào)負(fù)荷達(dá)到省電目的；先開外循環(huán)5分鐘排廢氣，溫度降后切內(nèi)循環(huán)，高速行駛時(shí)每隔半小時(shí)切換一次，合理利用內(nèi)外循環(huán)可減少能耗；巧用ECON模式，堵車時(shí)開啟能省15%的電；快到目的地提前5分鐘關(guān)空調(diào)，還可定期清理空調(diào)濾芯。這些設(shè)置多管齊下，可讓自動(dòng)空調(diào)更省電 。

除了上述方法，自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)向調(diào)節(jié)也至關(guān)重要。不要將出風(fēng)口直接對(duì)著人吹，可將其朝上，利用冷空氣下沉的原理，讓車內(nèi)均勻降溫，如此一來，在達(dá)到相同舒適溫度的情況下，能有效降低空調(diào)能耗。或者將出風(fēng)口調(diào)成擴(kuò)散模式，使空調(diào)風(fēng)更柔和、更均勻地散布在車內(nèi)，避免局部溫度過低而讓空調(diào)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到省電效果。

自動(dòng)空調(diào)還可以手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)循環(huán)。手動(dòng)調(diào)為內(nèi)循環(huán)后，能減少外界熱空氣進(jìn)入，維持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，感覺效果更好且能耗更低。在冬季，可將溫度設(shè)置為22度、一檔內(nèi)循環(huán)，同時(shí)開啟座椅二檔加熱和方向盤加熱，或者設(shè)置為自動(dòng)22檔并手動(dòng)打開內(nèi)循環(huán)。如果想要更省心方便，直接開啟全自動(dòng)模式，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)是否開啟A/C或內(nèi)外循環(huán)。不過，也有巧妙做法，將AC和內(nèi)循環(huán)全部處于未使用狀態(tài)再開啟自動(dòng)，出風(fēng)會(huì)更舒適。比如上班途中手動(dòng)打開內(nèi)循環(huán)后，風(fēng)量會(huì)自動(dòng)調(diào)大。

總之，合理運(yùn)用這些關(guān)于汽車自動(dòng)空調(diào)的設(shè)置技巧，從日常使用的各個(gè)細(xì)節(jié)入手，就能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，最大程度地節(jié)省汽車自動(dòng)空調(diào)的電量消耗，讓每一次出行都更加節(jié)能環(huán)保。