真空泵在汽車中的具體作用是產(chǎn)生負(fù)壓，為制動(dòng)系統(tǒng)提供真空助力，從而增加制動(dòng)力，讓駕駛員能更輕松地制動(dòng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式不同，對(duì)真空泵的需求也有差異，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及部分為滿足環(huán)保要求設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣歧管無法提供足夠真空壓力，就需真空泵來提供。真空泵正常時(shí)由動(dòng)力伺服系統(tǒng)輸出壓力，故障時(shí)人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)仍能助力，保障制動(dòng)系統(tǒng)基本功能 。

對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛而言，由于其采用點(diǎn)燃式，進(jìn)氣支管可產(chǎn)生較大真空壓力，原本就能為真空助力制動(dòng)系統(tǒng)提供足夠的真空來源。不過，真空泵的存在就像是“錦上添花”，輔助確保真空助力制動(dòng)系統(tǒng)能更加順暢地運(yùn)行，讓制動(dòng)過程更加穩(wěn)定、高效。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛則大不相同，其采用壓燃式，進(jìn)氣歧管處無法產(chǎn)生與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛相同水平的真空壓力。此時(shí)，真空泵就成為了保障制動(dòng)系統(tǒng)效能的關(guān)鍵所在。它肩負(fù)起提供真空來源的重任，彌補(bǔ)了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管在這方面的不足，使得制動(dòng)系統(tǒng)能夠正常發(fā)揮作用，為車輛行駛安全保駕護(hù)航。

還有一些為了達(dá)到特定汽車排放環(huán)保要求而設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，例如部分汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)GDI，在面臨真空壓力挑戰(zhàn)時(shí)，真空泵同樣不可或缺。它為真空制動(dòng)助力系統(tǒng)提供必要的真空支持，讓車輛在滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也能始終保持良好的制動(dòng)性能，確保車輛在各種工況下都能安全行駛。

真空泵是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)。無論是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類型的車輛，它都在默默地發(fā)揮著作用，或是輔助，或是主導(dǎo)，始終為車輛的制動(dòng)性能和行駛安全貢獻(xiàn)力量，是汽車安全行駛中不容忽視的重要部件 。