老款 GL8 的維修成本不算高。老款別克 GL8 常見維修件在國內市場容易買到質量合格、渠道正規(guī)的原廠配件，價格相對穩(wěn)定，與同級別豪華 MPV 相比并不昂貴。雖說其技術復雜精密，人工費用比普通家用車稍高，但市場競爭帶來了不少優(yōu)惠政策。并且老款車型零部件和維修技術成熟，保養(yǎng)便捷。不過，車輛使用年限增加會使維修成本有所上升 。

具體來看，老款GL8日常的小保養(yǎng)項目，諸如更換機油、機濾、空濾等，價格都在合理范圍內。而且其配件供應充足，無論是在4S店還是正規(guī)的汽修店，都能順利進行保養(yǎng)維護。像一些底盤系統(tǒng)的維修，例如更換擺臂膠套、避震器等，也因配件的易獲取性而不會產(chǎn)生過高費用。

在一些常見部件的更換上，如火花塞、漲緊輪等，價格實惠且維修操作難度不大，維修廠的收費也較為親民。即使遇到需要大修的情況，整體費用也并非難以承受。就像03年的GL8，大修時工時費1500元，配件約2100元，總共6500元左右，這在眾多車型的大修費用里，不算高昂。

另外，由于市場競爭激烈，廠家常常會推出延長質保期、提供免費保養(yǎng)等優(yōu)惠政策，進一步為車主節(jié)省了維修成本。不過，隨著車輛使用年限增長，一些零部件的老化不可避免，可能會增加維修的頻率和成本。但總體而言，相比同級別車型，老款GL8在維修成本方面具有一定優(yōu)勢。

總結來說，老款GL8在配件獲取、價格穩(wěn)定以及市場優(yōu)惠等多方面因素的作用下，整體維修成本處于較為合理的水平。雖然車輛使用時間會帶來一定影響，但綜合考量，其維修成本不算高，是一款維修保養(yǎng)較為經(jīng)濟實惠的車型 。