空間利用率高的七座商務(wù)車有不少，像奧德賽、別克GL8、豐田賽那、奔馳V級(jí)等都在列。奧德賽空間寬敞且利用合理，油耗經(jīng)濟(jì)；別克GL8車內(nèi)空間舒適，配置豐富；豐田賽那車內(nèi)設(shè)計(jì)精妙，混動(dòng)系統(tǒng)讓油耗較低；奔馳V級(jí)車身長(zhǎng)，空間規(guī)劃佳，座椅靈活。這些車型在乘坐空間、載物空間等方面各有亮點(diǎn)，憑借出色的空間設(shè)計(jì)，滿足了用戶不同場(chǎng)景下對(duì)空間利用的需求 。

奧德賽作為MPV市場(chǎng)的常青樹，內(nèi)部空間寬敞實(shí)用，百公里油耗在5.7L左右，不僅乘坐舒適，而且在空間布局上十分合理，即便滿載也不會(huì)讓乘客感到局促。

別克GL8一直是商務(wù)出行和家庭旅行的熱門選擇，外觀大氣時(shí)尚，車內(nèi)空間寬敞舒適，配置豐富，動(dòng)力總成優(yōu)秀，能夠輕松應(yīng)對(duì)各種出行需求，其寬敞的乘坐空間和充足的行李放置區(qū)域，讓出行更加從容。

豐田賽那采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC綜合油耗5.66L/100km，經(jīng)濟(jì)節(jié)能。車內(nèi)設(shè)計(jì)合理，座椅布局能夠充分利用每一寸空間，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)，即便是長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得疲憊。

奔馳V級(jí)車身較長(zhǎng)，車內(nèi)空間規(guī)劃獨(dú)具匠心。第二排座椅可靈活調(diào)頭，方便乘客交流互動(dòng)；第三排座椅啟用時(shí)，后備箱仍有較大空間，可滿足裝載行李的需求，不管是商務(wù)接待還是家庭出行，都能展現(xiàn)出其空間優(yōu)勢(shì)。

除了上述車型，還有一些七座商務(wù)車的空間利用率也相當(dāng)出色。例如一汽奔騰M9，軸距達(dá)3.2米，車身長(zhǎng)5.28米，車寬超兩米，“2 + 2 + 3”的布局合理，24處儲(chǔ)物空間方便實(shí)用，電動(dòng)側(cè)滑門開口大，使用便捷。

總之，這些七座商務(wù)車在空間設(shè)計(jì)上各有千秋，無(wú)論是追求舒適乘坐體驗(yàn)，還是注重載物空間，亦或是考量空間靈活性，都能在其中找到合適的車型，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于空間利用率的期望與需求。