豐田商務(wù)七座車的動(dòng)力表現(xiàn)出色，能夠滿足不同用戶在各類場(chǎng)景下的需求。比如豐田海獅，其 3.5L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 282 馬力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，前置后驅(qū)設(shè)計(jì)讓它在高速或山路都能平穩(wěn)行駛。賽那的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合輸出功率 246 馬力，動(dòng)力充沛且油耗低。格瑞維亞四驅(qū)版搭配雙擎系統(tǒng)，與變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)配合默契，動(dòng)力響應(yīng)迅速，復(fù)雜路況下也能應(yīng)對(duì)自如。

具體來(lái)看，豐田海獅的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱配合得相得益彰，換擋過(guò)程極為平順，動(dòng)力響應(yīng)幾乎沒(méi)有延遲，無(wú)論是在平坦的高速上加速超車，還是在蜿蜒的山路上爬坡，都顯得游刃有余。

賽那的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)。在實(shí)際駕駛中，低速行駛時(shí)，電機(jī)能迅速介入，提速十分敏捷；而在高速行駛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且源源不斷。并且，該混動(dòng)系統(tǒng)還具備優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶節(jié)省不少用車成本。

格瑞維亞四驅(qū)版更是在動(dòng)力與通過(guò)性上達(dá)到了很好的平衡。其搭載的雙擎系統(tǒng)結(jié)合E - CVT變速箱，動(dòng)力輸出線性又穩(wěn)定。E - Four四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，如濕滑的雨雪路面、泥濘的鄉(xiāng)間小道，抓地力和穩(wěn)定性大幅提升，保障了行車安全，也給車內(nèi)乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。

總之，豐田商務(wù)七座車的不同車型憑借各自獨(dú)特且出色的動(dòng)力系統(tǒng)，無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是看重燃油經(jīng)濟(jì)性與復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力，都能滿足消費(fèi)者多樣化的需求，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。