目前新能源車中，ZEEKR 001搭載140度超大動力電池，CLTC綜合續(xù)航里程達1032公里，續(xù)航較長。在新能源車蓬勃發(fā)展的當下，眾多車型都在續(xù)航方面發(fā)力。像埃安LX是全球首款量產續(xù)航超1000km的車型；蔚來ET5最高續(xù)航也超1000km 。諸多品牌不斷創(chuàng)新技術提升續(xù)航，ZEEKR 001憑借自身優(yōu)勢，在續(xù)航領域取得出色成績，為消費者帶來更遠出行的可能 。

除了ZEEKR 001，還有不少新能源車在續(xù)航方面表現(xiàn)卓越。埃安LX搭載海綿硅負極片電池技術，憑借這一創(chuàng)新技術突破續(xù)航難關，讓消費者在出行時減少續(xù)航焦慮，能更自由地規(guī)劃行程。蔚來ET5不僅續(xù)航超千公里，還提供常規(guī)充電與換電兩種模式，換電模式大大縮短了補能時間，有效提升了用戶的使用體驗，為長途出行提供便利。

奔馳EQS價格雖較高，但續(xù)航里程可達849km。其精心調校的電池管理系統(tǒng)功不可沒，該系統(tǒng)能精準把控電池的充放電過程，提高電池的使用效率，延長電池壽命，也保障了車輛穩(wěn)定而出色的續(xù)航能力。極氪001除了前面提到的大電池版本，其采用無模組技術的電池組，在提升續(xù)航上也有出色表現(xiàn)，最大續(xù)航能達到732km，為消費者提供了更多選擇。

新能源車市場中續(xù)航長的車型各有亮點與優(yōu)勢。無論是技術創(chuàng)新如埃安LX的海綿硅負極片電池技術，還是服務模式創(chuàng)新如蔚來ET5的換電模式，亦或是電池管理系統(tǒng)的優(yōu)化如奔馳EQS，都在推動著新能源車續(xù)航能力不斷提升。這不僅為消費者帶來更優(yōu)質的出行體驗，也讓新能源車在與燃油車的競爭中更具底氣，助力新能源汽車行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。