AMG S63 的動力性能十分出色。它搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 612 馬力，最大扭矩 900 牛米，雙渦旋渦輪增壓器響應(yīng)快。還配備插電式混合動力輔助裝置，綜合輸出功率可觀。通過全可變的全輪驅(qū)動系統(tǒng)傳遞動力，與九速自動變速器匹配默契，0-100 公里/小時加速約 3.2 秒，推背感強烈，不同駕駛模式能滿足多樣需求，兼顧舒適與性能 。

這款車的插電式混合動力輔助裝置堪稱一大亮點。電動機能輸出 190 馬力和 320 牛米可持續(xù) 10 秒，或以 95 馬力連續(xù)輸出，還有雙速變速器，配合升級的 AMG 高性能電池，能量容量達 13.1 千瓦時，為車輛的動力輸出提供了更強大的助力，綜合輸出功率可達 791 或 802 馬力，扭矩達 1430 牛米。

在實際駕駛體驗中，AMG S63 的表現(xiàn)同樣可圈可點。起步階段，強大的引擎輸出強勁動力，動力響應(yīng)迅速，推背感說來就來。加速過程更是一氣呵成，動力源源不斷，毫無遲滯之感，動力輸出十分線性。高速行駛時，車輛也保持著平穩(wěn)舒適的狀態(tài)。

而且，變速箱與發(fā)動機的匹配達到了近乎完美的程度。換擋迅速且平順，在駕駛過程中，幾乎很難感受到頓挫。不同的駕駛模式下，車輛的動力特性有著明顯區(qū)別。運動模式下，動力響應(yīng)極為激進，能充分滿足駕駛者對速度與激情的追求；舒適模式下，動力輸出則相對溫和，讓駕乘過程更加愜意。

總的來說，AMG S63 在動力性能方面展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。其強勁的動力輸出、優(yōu)秀的動力匹配以及多樣化的駕駛模式，無論是在追求極致性能還是日常舒適駕駛方面，都有著出色的表現(xiàn)，不愧是一款令人矚目的高性能座駕 。