問(wèn)

如何區(qū)分奧迪 A4L 四驅(qū)和兩驅(qū)的款式?

區(qū)分奧迪 A4L 四驅(qū)和兩驅(qū)款式,咱們可以這么看。

從進(jìn)氣格柵和車尾右下角找 quattro 標(biāo)志,不過(guò)要注意有的兩驅(qū)車車主自己裝這標(biāo)志。

動(dòng)力上,兩驅(qū)是前輪驅(qū)動(dòng),功率有 110kw 和 140kw 兩種,四驅(qū)的功率有 140kw 和 185kw 兩種,雖然都有 140kw 的,但四驅(qū)加速快 0.2s,平均油耗多 0.5L 。

四驅(qū)用全新智能四驅(qū),策略能按需接合分離,后輪軸微分能分離耦合,有集成控制單元的可控多片離合器,驅(qū)動(dòng)力按需分配,最大能到前軸 100%。

四驅(qū)在抓地力差的路面高速轉(zhuǎn)彎不易推頭,彎道表現(xiàn)好,全油門(mén)或含著油門(mén)過(guò)彎車幾乎沒(méi)側(cè)傾,抓地力和掌控感強(qiáng),底盤(pán)高級(jí),避震稍好,有厚重感,高速行駛特穩(wěn),大風(fēng)大雨也能保持穩(wěn)定。

兩驅(qū)只有兩個(gè)輪子負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),某些路況操控和通過(guò)性不太好,四驅(qū)四個(gè)輪子一起驅(qū)動(dòng),提升操控,惡劣路況通過(guò)能力強(qiáng)。

四驅(qū)系統(tǒng)里前軸和后軸連著,有專門(mén)驅(qū)動(dòng)分配裝置,能按車輪摩擦力動(dòng)態(tài)調(diào)驅(qū)動(dòng)力,保證車輪平衡,增強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性。

四驅(qū)車型有 quattro 標(biāo)識(shí)表明身份,搭載的 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)行駛參數(shù)和影響因素自動(dòng)切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式,比如車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、低溫、選運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式時(shí)用四驅(qū),在高速或快速公路直線行駛、恒定車速行駛、經(jīng)濟(jì)模式駕駛風(fēng)格下前輪驅(qū)動(dòng)多。

還有,奧迪 A4L 前輪驅(qū)動(dòng)車型和四輪驅(qū)動(dòng)車型外觀尺寸完全一樣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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