奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)在不同款型上有何差異?

奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)在不同款型上的差異主要有以下這些。

動力系統(tǒng)方面,40 quattro 搭載 2.0T 低功率發(fā)動機,最大功率 190 馬力,最大扭矩 320 牛米,加速時間 7 秒多;45 搭載 2.0T 高功率發(fā)動機,最大功率 252 馬力,最大扭矩 370 牛米,加速時間 6 秒左右,動力輸出更強,加速性能更出色。

四驅(qū)系統(tǒng)方面,雖然都是四驅(qū),但性能和調(diào)校有別。45 的四驅(qū)系統(tǒng)應對復雜路況時駕駛穩(wěn)定性和操控性能可能更出色。

燃油經(jīng)濟性上,40 quattro 因動力和四驅(qū)系統(tǒng)相對弱些,可能表現(xiàn)稍好。

車輛配置方面,45 作為高配置車型,在舒適性、安全性和科技性配置上更豐富高級。

價格方面,45 因動力強、配置豐富通常高于 40 quattro。

新款奧迪 A4L 四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū)“quattro ultra”,舍棄扭矩感應式機械中央差速器,用電控中央多片離合器分配動力。正常行駛時前輪軸驅(qū)動扭矩占比最高達 100%,后輪軸驅(qū)動扭矩占比最高達 50%,特定情況啟用四驅(qū)。老四驅(qū)系統(tǒng)動力輸出穩(wěn)定持續(xù),適應路況能力強。新四驅(qū)系統(tǒng)注重輕量化和燃油經(jīng)濟性,日常駕駛能降油耗,但在極端路況和高速行駛時優(yōu)勢可能不如老四驅(qū),且失去非對稱扭矩分配功能,正常行駛動態(tài)性能更像前驅(qū)車,可靠性降低。

新款 40TFSI quattro 豪華動感型替代老款低功率頂配車型,價格增 1000 元但配置提升且多了四驅(qū)系統(tǒng)。新款四驅(qū)車型門檻看似降低,實際 40TFSI 四驅(qū)車型指導價 36.38 萬元,相較老款略高。新款 A4L 取消 45TFSI 個性運動版本,僅留兩款頂配車型,價格下降。

奧迪 A4L 四驅(qū)推薦 40 TFSI quattro 豪華動感型/致雅型,配置豐富有 quattro ultra 智能適時四驅(qū)系統(tǒng),動力充沛,比 40 TFSI 時尚動感型增加四驅(qū)系統(tǒng)行駛更穩(wěn)定有趣,價格僅高 2 萬元,比頂配 45 TFSI quattro 臻選動感型實惠。入門 35 TFSI 時尚動感型基礎配備不低,能滿足日常使用,適合預算緊張用戶。

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