新能源車使用充電樁電費成本高低不能一概而論，會受多種因素影響。一般來說，家用充電樁成本相對較低，電費每度0.1元至0.5元，充一次電30元至150元，每公里費用約0.08元至0.25元；公共充電樁成本稍高，每度0.3元至1.0元，一次充電90元至500元，每公里0.24元至1.0元 。但實際費用會因地區(qū)、電量等改變，總體較傳統(tǒng)燃油車運行成本低很多 。

從地區(qū)因素來看，不同地方的電價政策存在差異。在一些電力資源豐富、鼓勵新能源發(fā)展的地區(qū)，電價優(yōu)惠力度較大，家用充電樁的電費能低至0.1 - 0.3元/度。像某些西部城市，當?shù)赜写罅康那鍧嵞茉窗l(fā)電，為推廣新能源車，給予了較低的充電價格，使得車主的充電成本大幅降低。而在一些電力供應(yīng)緊張或者經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，電價可能相對較高，公共充電樁每度電達到1.0元甚至更高，這無疑會增加充電成本。

電量大小也對成本有影響。不同車型的電池容量不同，例如比亞迪e6電池容量達82kwh，北汽EV200電池容量為30.4kwh。大容量電池車充滿電需要更多電量，費用自然更高。同時，充電時的剩余電量也有影響，如果車輛每次剩余電量較多時就充電，相比電量耗盡才充，費用也會有差別。

充電設(shè)備類型同樣關(guān)鍵。家用充電樁慢充雖成本低，但耗時較長；公共快速充電樁（快充）雖方便快捷，可電價通常較高，像國家電網(wǎng)快充電價常達1.2元/度左右。此外，高速服務(wù)區(qū)的充電樁價格有時更高，部分能達到2.98元一度。

綜上所述，新能源車使用充電樁的電費成本受多種因素交織影響。盡管在某些情況下費用可能較高，但與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源車在整體運行成本上依舊具備明顯優(yōu)勢，這也是新能源車越來越受青睞的重要原因之一 。