三菱扶桑的發(fā)展歷程中有哪些重要事件?
三菱扶桑的發(fā)展歷程中重要事件諸多。1932 年三菱造船有限公司汽車生產(chǎn)事業(yè)部推出首部“扶?!毕盗写笮桶褪?,開(kāi)啟品牌征程。1970 年,三菱汽車生產(chǎn)事業(yè)部脫離母公司,三菱扶桑成為旗下商用車輛系列。2003 年,三菱扶桑從三菱汽車脫離獨(dú)立。2005 年起,梅賽德斯奔馳集團(tuán)逐步增持股份,2019 年它成為戴姆勒卡車的附屬公司,市場(chǎng)也隨之轉(zhuǎn)移 。這些節(jié)點(diǎn)見(jiàn)證了其在商用車輛領(lǐng)域不斷發(fā)展與變革。
在其發(fā)展進(jìn)程里,1965年也留下了濃墨重彩的一筆。這一年,三菱發(fā)布第一輛中型客車MR620,其獨(dú)特的前后部相同沖壓車身設(shè)計(jì),搭配6DS1發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的造車工藝。此后多年間,MR620不斷進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),從1967年的車身設(shè)計(jì)改變,到1970年B6系列作為后繼車型推出,再到后續(xù)一系列的型號(hào)變更、外觀調(diào)整,都反映出三菱扶桑對(duì)產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化的執(zhí)著。
1979年,K/P - MK1/5系列誕生,意義非凡,它是業(yè)內(nèi)第一輛符合1978年廢氣法規(guī)的中型客車,體現(xiàn)了三菱扶桑在環(huán)保理念上的前瞻性,積極順應(yīng)時(shí)代要求。此后,不同系列車型如P/U - MK1/5系列、U - MK2/6系列等相繼推出,每一款都在傳承中創(chuàng)新。
不得不提的還有三菱扶桑Fighter中型卡車系列。1984年它首次亮相,前身是上世紀(jì)70年代的FK/FM卡車。第一代車型采用平頭駕駛室,匹配自主發(fā)動(dòng)機(jī)和5速手動(dòng)變速箱,進(jìn)入中國(guó)大陸后命名為T850,還影響了中國(guó)多款卡車的誕生。1992年第二代推出,優(yōu)化駕駛室結(jié)構(gòu),引入先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在特種車輛領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。
2022年,三菱扶??蛙嚬緫c祝扶桑品牌成立90周年,回顧往昔,其從最初的“B46型客車”起步,發(fā)展至今為全球170多個(gè)市場(chǎng)生產(chǎn)商用車輛,在歷史長(zhǎng)河中留下堅(jiān)實(shí)腳印。
總結(jié)來(lái)看,三菱扶桑在漫長(zhǎng)發(fā)展歷程中,憑借不斷創(chuàng)新與對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)守,在商用車輛領(lǐng)域持續(xù)開(kāi)拓,留下了諸多令人矚目的重要事件,也為未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。
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