奧迪 Q4 油電混合的續(xù)航里程如何

奧迪 Q4 并非油電混合車型,而是純電動車型。

其在續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色,CLTC 工況下分為 560 公里和 605 公里兩種。

奧迪 Q4 e-tron 拒絕里程虛標,搭載智能 BMS 能量管理系統(tǒng),通過奧迪定制算法對實時電耗進行計算,并結(jié)合最近 300 公里的駕駛習慣為計算結(jié)果加權(quán),越開越準,不會出現(xiàn)“歡樂表”現(xiàn)象。

并且配備了寧德時代三元鋰離子電芯和自研電池包,84.8kWh 的電池容量領(lǐng)先同級對手,能夠保障續(xù)航的精準度。

比如車主從南京自駕到舟山,全程近 500 公里行程無需再次補能,讓車主沒有里程焦慮和補能焦慮。

實際駕駛中,奧迪 Q4 e-tron 的續(xù)航達成率表現(xiàn)優(yōu)秀,像圍繞成都及青城山周邊行駛約 200 公里,涵蓋多種路況,續(xù)航達成率能達到 9 成左右。

與傳統(tǒng)燃油車不同,奧迪 Q4 e-tron 采用電動機驅(qū)動,完全依靠電池供電,具有更低的使用成本,行駛成本更低,維護費用也相對較低,且對環(huán)境更加友好。

還配備了先進的充電技術(shù),能在短時間內(nèi)快速充電,方便日常使用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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