全新豐田的動力性能十分出色。全新2.0T發(fā)動機(jī)超過400馬力，動力強(qiáng)勁，未來將用于新跑車；新車搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)加電機(jī)的混動系統(tǒng)，綜合功率達(dá)145千瓦，日常駕駛游刃有余。此外，新一代RAV4提供多種混動選擇，功率較前代有所提升。還有多款車型也都配備了能提供強(qiáng)勁動力輸出的發(fā)動機(jī)。全新豐田以多樣且強(qiáng)勁的動力，滿足不同消費(fèi)者需求 。

具體來看，全新2.0T發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實力，它擁有1.5升和2.0升兩種排量，主要應(yīng)用于電氣化動力系統(tǒng)。在2025年東京汽車沙龍上，裝在基于GR雅力士打造測試騾車上的2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，官方暗示其輸出功率可能超過406馬力，這無疑為豐田的跑車注入了澎湃動力，使其在高性能領(lǐng)域有了更強(qiáng)的競爭力。

新車的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)加電機(jī)的混動系統(tǒng)也可圈可點。匹配E - CVT變速箱，綜合功率達(dá)145千瓦，在同級車型中優(yōu)勢明顯。日常駕駛時，動力輸出平穩(wěn)順滑，能輕松應(yīng)對各種路況；即便在高速行駛時，也不會給人動力不足的感覺，讓出行更加從容。

新一代豐田RAV4提供的2.5升油電混動和2.5升插電式混合動力系統(tǒng)兩種選擇，為消費(fèi)者帶來更多樣化的體驗。油電混動版前驅(qū)車型系統(tǒng)綜合凈功率提升顯著，四驅(qū)車型也有不錯的進(jìn)步；而2.5升插混版車型綜合凈功率高達(dá)320馬力，純電續(xù)航里程約合80公里，還部分新增直流快充功能，在性能與節(jié)能上達(dá)到了較好的平衡。

總之，全新豐田通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新與升級，在動力性能方面呈現(xiàn)出豐富多樣且卓越的表現(xiàn)。無論是追求高性能的跑車愛好者，還是注重日常駕駛體驗與節(jié)能的普通消費(fèi)者，都能在全新豐田車型中找到適合自己的動力選擇，享受到出色動力帶來的駕駛樂趣。