問(wèn)

不同車型在 S 彎道中的技巧有何差異?

不同車型在 S 彎道中的技巧確實(shí)存在差異。

普桑車型,進(jìn)入彎道時(shí)要注意車的對(duì)稱點(diǎn),前擋風(fēng)玻璃正中間的圓點(diǎn)對(duì)上右彎弧內(nèi)側(cè)切著走,打一圈方向并隨時(shí)微調(diào),車到中間回正,接近彎道再打一圈微調(diào)。

皮卡車的難度較高,要控制好速度和方向。

B2 貨車由于車身較大,更要提前規(guī)劃路線,沿道路右側(cè)進(jìn)入彎道,保持勻速低速。

對(duì)于小型汽車,進(jìn)入左彎道時(shí),車身靠右,左車頭蓋與右邊線重合就向右打方向盤,中間讓車頭慢慢擺正,右車頭蓋與左邊線重合向左打方向盤,進(jìn)入右彎道保持右側(cè)車頭跟隨左邊線行駛。

不管什么車型,都要注意幾個(gè)要點(diǎn):一是放慢車速,用離合控制在三分之一以下,這樣發(fā)現(xiàn)方向偏差能及時(shí)調(diào)整。二是找準(zhǔn)點(diǎn)位,不同車型點(diǎn)位會(huì)有區(qū)別,要多練習(xí)。三是控制方向,方向盤輻度先一圈,留半圈微調(diào)。四是保持車與道路邊緣的合適距離,比如車與道路右側(cè)保持 0.5m 左右。

總之,掌握好這些技巧,不同車型都能順利通過(guò) S 彎道。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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