飛行汽車價格普遍高于傳統(tǒng)汽車。以Alef Aeronautics研發(fā)的電動飛行汽車Model A為例，其預(yù)計售價約30萬美元。相比之下，傳統(tǒng)汽車價格區(qū)間雖廣，但大多數(shù)常見家用傳統(tǒng)汽車價格多在幾萬美元以內(nèi)。飛行汽車因融合飛行與行駛功能，研發(fā)成本高，技術(shù)復(fù)雜，包含垂直起降等先進技術(shù)，這些因素都使其造價不菲，所以整體價格遠高于傳統(tǒng)汽車 。

造成飛行汽車價格高昂的原因有很多。首先在技術(shù)研發(fā)方面，飛行汽車要實現(xiàn)垂直起降和空中飛行，需要集成航空航天、電力驅(qū)動、智能控制等眾多前沿且復(fù)雜的技術(shù)。研發(fā)團隊要投入大量的人力、物力和時間去攻克一個個技術(shù)難題，這無疑大大增加了成本。例如Model A，要保證其在不同環(huán)境下安全飛行和穩(wěn)定行駛，背后的技術(shù)研發(fā)成本難以估量。

其次，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)也不容小覷。飛行汽車對零部件的精度和質(zhì)量要求極高，其制造工藝和標準與傳統(tǒng)汽車有很大不同。像飛行所需的動力系統(tǒng)、輕量化的車身材料等，都需要采用更先進、更昂貴的材料和工藝來生產(chǎn)，這進一步推高了價格。

再者，由于目前飛行汽車還處于發(fā)展初期，生產(chǎn)規(guī)模較小，無法像傳統(tǒng)汽車那樣通過大規(guī)模量產(chǎn)來降低成本。在產(chǎn)量有限的情況下，分攤到每一輛車上的研發(fā)、生產(chǎn)等各項成本就會很高。

綜上所述，飛行汽車由于技術(shù)研發(fā)難度大、生產(chǎn)制造要求高以及生產(chǎn)規(guī)模受限等多方面因素，導(dǎo)致其價格與傳統(tǒng)汽車相比有著巨大差距。不過隨著技術(shù)的進步、生產(chǎn)規(guī)模的擴大，未來飛行汽車的價格或許有望逐漸降低，從而走進更多人的生活。