寶騰汽車(chē)1983年在馬來(lái)西亞第4任首相馬哈迪主導(dǎo)下成立，歷經(jīng)多年發(fā)展，從推出首款車(chē)型Proton Saga，到發(fā)展內(nèi)部引擎業(yè)務(wù)、收購(gòu)蓮花集團(tuán)，再到與吉利合作，于2023年推出首款新能源產(chǎn)品，業(yè)務(wù)遍布多個(gè)地區(qū)。寶騰汽車(chē)的發(fā)展是一部不斷進(jìn)取的奮斗史。成立初期它便憑借車(chē)型打開(kāi)市場(chǎng)，之后在技術(shù)研發(fā)、海外拓展等方面持續(xù)發(fā)力，逐漸成長(zhǎng)為東南亞知名且具國(guó)際影響力的汽車(chē)制造商 。

寶騰汽車(chē)成立后的第二年，也就是1985 年，首款車(chē)型Proton Saga亮相，一經(jīng)推出便備受關(guān)注，僅一年就售出10000輛，為品牌發(fā)展奠定了良好開(kāi)端。1986年，第10000輛Proton Saga售出，此后寶騰又推出新車(chē)型并成功登陸英國(guó)市場(chǎng)，邁出海外拓展重要一步。

1988年是寶騰發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，在英國(guó)國(guó)際車(chē)展上，寶騰汽車(chē)憑借卓越表現(xiàn)，在質(zhì)量、設(shè)計(jì)與制造和人體工程學(xué)方面獲獎(jiǎng)，同年還轉(zhuǎn)向內(nèi)部引擎業(yè)務(wù)，建立變速箱總成工廠，開(kāi)啟技術(shù)自研之路。1996年，寶騰汽車(chē)發(fā)展迎來(lái)高光時(shí)刻，不僅推出多款新型車(chē)，還拿下蓮花集團(tuán)控股權(quán)，極大提升品牌知名度與技術(shù)實(shí)力。

進(jìn)入21世紀(jì)，寶騰汽車(chē)?yán)^續(xù)在技術(shù)研發(fā)上深耕。2000年展示CamPro發(fā)動(dòng)機(jī)原型，2004年Gen 2搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)。2008年發(fā)布新logo，同年第300萬(wàn)輛汽車(chē)生產(chǎn)。2009年，首個(gè)MPV車(chē)型Proton Exora獲得市場(chǎng)認(rèn)可，同時(shí)開(kāi)始研發(fā)電動(dòng)和混合動(dòng)力車(chē)型，提前布局新能源領(lǐng)域。2012年，寶騰從國(guó)有轉(zhuǎn)私人集團(tuán)，推出全球性車(chē)型Proton Prevé并獲安全五星評(píng)級(jí)。2017年，浙江吉利控股集團(tuán)收購(gòu)寶騰49.9%的股份，為其發(fā)展注入新活力。2018年，寶騰首款運(yùn)動(dòng)型休旅車(chē)寶騰X70上市。2023年，在成立40周年慶上推出首款新能源產(chǎn)品。

寶騰汽車(chē)一路走來(lái)，不斷推陳出新，在技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)拓展上均取得豐碩成果。從馬來(lái)西亞本土走向國(guó)際市場(chǎng)，憑借持續(xù)創(chuàng)新與探索，書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌篇章。