2017款卡羅拉動(dòng)力性能整體表現(xiàn)良好，能滿足日常駕駛需求。它有多種動(dòng)力版本，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，匹配模擬8擋的無級變速箱，操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏。1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，最大扭矩173?！っ祝铀傩阅苡刑嵘?，配合CVT變速箱，換擋平順流暢。不同版本各有優(yōu)勢，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。

1.2T版本的卡羅拉，在城市日常通勤中表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯(cuò)的扭矩，起步階段并不顯得肉，輕點(diǎn)油門，車輛便能較為輕快地前行。當(dāng)需要超車時(shí)，深踩油門，變速箱會(huì)迅速做出反應(yīng)，模擬擋位切換帶來一定的加速感，整體動(dòng)力響應(yīng)能滿足城市路況下頻繁的加減速需求。而且，模擬8擋的無級變速箱使得動(dòng)力輸出極為線性，駕駛過程相當(dāng)平穩(wěn)。

1.8L自然吸氣版本的動(dòng)力則更為充沛。在高速公路上，大腳油門時(shí)，140馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供持續(xù)的推背感，加速過程一氣呵成。CVT變速箱的調(diào)校也與發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰，換擋過程悄無聲息，幾乎感覺不到頓挫，無論是低速蠕動(dòng)還是高速巡航，都能很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓駕駛者盡享順滑的駕駛體驗(yàn)。

另外，從用戶反饋來看，卡羅拉2017款的操控與動(dòng)力的配合十分默契。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且力度適中，油門和剎車踏板的靈敏度恰到好處，在動(dòng)力的支持下，車輛無論是在狹窄街道轉(zhuǎn)彎，還是快速并線，都能做到車身姿態(tài)穩(wěn)定，運(yùn)動(dòng)流暢。

總之，2017款卡羅拉的多種動(dòng)力版本都展現(xiàn)出了各自的特色。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的城市通勤，還是對動(dòng)力有一定要求的高速駕駛場景，都能在其中找到適合自己的動(dòng)力選擇，是一款動(dòng)力表現(xiàn)均衡且能滿足不同消費(fèi)者需求的車型 。