長城汽車的技術研發(fā)投入有多少

長城汽車在技術研發(fā)方面投入了不少資金。

2022年上半年,研發(fā)投入58.10億元,占營業(yè)收入比重高達9.35%。

2022年全年,研發(fā)投入121.81億元,同比增長34.34%,占營業(yè)總收入比例達8.87%。

2023年,研發(fā)投入合計約110.34億元,占營業(yè)收入的比例為6.37%。

今年一季度,營收428.6億,研發(fā)投入為19.6億,增長了27.73%,研發(fā)投入強度為4.57%。

長城汽車持續(xù)加大研發(fā)投入,在新能源、智能化等核心技術領域不斷布局。

在混動領域,確立多架構并行,推出檸檬混動DHT。

在純電動路線規(guī)劃上,布局多種化學體系的動力電池。

針對第三代功率半導體碳化硅,開展相關項目。

在氫能方面,自主研發(fā)“氫動力系統(tǒng)”,構建一體化供應鏈生態(tài)。

在智能化領域,咖啡智能2.0版本已推出,IDC3.0單板算力強大,下一代全新電子電氣架構GEEP4.0也將推出。

不斷的研發(fā)投入讓長城汽車在技術上取得眾多突破,專利公開量和授權量位居前列,也推動了旗下品牌車型的發(fā)展,提升了品牌價值和市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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