寶馬 X2 的操控性能十分出色。它基于 UKL 橫置前驅平臺打造，雖放棄傳統(tǒng)后驅布局，但仍保留寶馬標志性操控特點。其配備 1.5T 和 2.0T 發(fā)動機，搭配 7 速雙離合或愛信 8AT 變速箱，動力充沛且換擋迅速平順。轉向精準、懸掛調(diào)校出色，底盤質感硬朗。此外，“丁字褲”方向盤等設計，也提升了操控體驗，讓駕駛者盡享操控樂趣 。

在動力系統(tǒng)方面，寶馬 X2 的表現(xiàn)可圈可點。1.5T 和 2.0T 發(fā)動機提供了多元的選擇，能滿足不同消費者對動力的需求。特別是 2.0T 發(fā)動機，低功率版本也有著 192 馬力，充沛的動力在加速超車等場景中展現(xiàn)得淋漓盡致。兩驅版配備的 7 速雙離合變速箱，能夠很好地發(fā)揮動力性能，換擋干脆利落，幾乎沒有頓挫感。而四驅版的愛信 8AT 變速箱更是錦上添花，動力銜接緊密流暢，讓駕駛過程無比順滑。

駕駛感受上，寶馬 X2 有著 UKL 前驅平臺典型的戰(zhàn)斗感。它比后驅平臺車型更為敏感，操控響應迅速直接。盡管它是一款 SUV，但駕駛起來卻有著類似緊湊級兩廂運動型轎車的感覺，視野和重心都與轎車相當，這使得駕駛者在操控時更加得心應手。

再看它的外觀與內(nèi)飾設計，也為操控增色不少。車身低矮，底盤調(diào)校激進，配合 M 運動套件，不僅在視覺上充滿運動氣息，更提升了車輛的操控靈活性，激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。“丁字褲”運動方向盤握感舒適，“雞腿”檔把操作便捷，進一步提升了操控體驗。

總之，寶馬 X2 在動力、駕駛感受、設計等多方面的出色表現(xiàn)，共同鑄就了其卓越的操控性能。無論是日常城市駕駛，還是偶爾的激情馳騁，它都能為駕駛者帶來獨特且愉悅的操控體驗，無愧于寶馬品牌在操控方面的優(yōu)良傳統(tǒng) 。