雷丁電動車廠家的歷史是怎樣的?

雷丁電動車廠家山東梅拉德能源動力科技有限公司成立于 2008 年,至今已有 15 年發(fā)展歷程。起初,比德文控股集團(tuán)在 2008 年成立電動汽車項目組,之后陸續(xù)成立研究院、推出多款車型。2012 年雷丁品牌正式啟用,雷丁 D50 上市。此后,雷丁發(fā)展迅速,連續(xù)多年銷量領(lǐng)先,還通過收購等方式進(jìn)軍新能源商用車、乘用車行業(yè),完成產(chǎn)業(yè)布局,在低速電動車領(lǐng)域占據(jù)重要地位 。

2009 年,對于雷丁電動車廠家而言是關(guān)鍵的一年。3 月,電動汽車技術(shù)研究院的成立,為其后續(xù)的技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新奠定了堅實基礎(chǔ)。緊接著 4 月,第一款自主研發(fā)的低速電動汽車“可可”成功上市,這是廠家邁出的重要一步,標(biāo)志著其具備了獨(dú)立研發(fā)生產(chǎn)的能力。

到了 2010 年 6 月,雷丁的產(chǎn)品開始走向國際市場,低速電動汽車首次進(jìn)入歐洲市場,并成功遠(yuǎn)銷日本、印度尼西亞和泰國等地,讓世界開始認(rèn)識雷丁品牌。

2011 年,廠家繼續(xù)發(fā)力。5 月,按照轎車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃的四大電動汽車生產(chǎn)線正式開工建設(shè),這一舉措提升了生產(chǎn)的規(guī)范化與專業(yè)化。6 月雷丁 D50 車型項目組成立,自主正向研發(fā)平臺全面啟動,為后續(xù)車型的研發(fā)提供了有力支撐 。

2012 年 3 月雷丁品牌正式啟用,12 月微型電動汽車?yán)锥?D50 上市發(fā)布,這款車以其合理的配置和性能,贏得了市場的關(guān)注。此后雷丁持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展,2013 年到 2019 年期間,不斷有新車型發(fā)布,產(chǎn)能逐步提升,市場銷量節(jié)節(jié)攀升,連續(xù)三年蟬聯(lián)低速電動車銷量冠軍,還通過收購企業(yè)拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

2021 年 4 月雷丁芒果上市,憑借親民的價格和不錯的銷量,進(jìn)一步鞏固了雷丁在市場中的地位。

總之,雷丁電動車廠家在這 15 年里,從項目組建、技術(shù)研發(fā)到品牌創(chuàng)立、市場拓展,再到產(chǎn)業(yè)布局的不斷完善,一步一個腳印,在電動汽車領(lǐng)域書寫了屬于自己的輝煌篇章,成為了行業(yè)中不可忽視的重要力量 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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