極氪 002 的安全配置較為豐富。在車身結(jié)構(gòu)上，它運(yùn)用多種先進(jìn)技術(shù)，采用高強(qiáng)度鋼材，使車身更加堅(jiān)固，面對(duì)碰撞時(shí)還有一系列保護(hù)策略。電池方面，不僅有高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，還采用 IP67 防護(hù)等級(jí)打造三電高壓系統(tǒng)，創(chuàng)新使用 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)。此外，常見(jiàn)的如 ABS 防抱死、車身穩(wěn)定控制等安全配置也一應(yīng)俱全，全方位保障駕乘安全。

在車身結(jié)構(gòu)打造上，極氪 002 運(yùn)用 TWB 熱成型軟硬激光焊接技術(shù)、TRB 連續(xù)變料厚軋制技術(shù)、FDS 流鉆螺釘技術(shù)等。這些技術(shù)的運(yùn)用，就像是給車身披上了一層堅(jiān)固的鎧甲，讓其在面對(duì)各種復(fù)雜情況時(shí)都能保持良好的狀態(tài)。當(dāng)碰撞不幸發(fā)生，脫輪卸力策略、電機(jī)下沉保護(hù)、毫秒斷電技術(shù)以及高速追尾安全設(shè)計(jì)等一系列策略，則成為了守護(hù)車內(nèi)人員的最后防線，最大程度降低碰撞帶來(lái)的傷害。

而針對(duì)純電動(dòng)車獨(dú)特的電池安全問(wèn)題，極氪 002 首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)，經(jīng)歷嚴(yán)苛的 90km/h 35%斜角偏置對(duì)碰測(cè)試，雙層帶腔體底板如同忠誠(chéng)的衛(wèi)士，為電池提供可靠的防護(hù)。同時(shí)，IP67 防護(hù)等級(jí)的三電高壓系統(tǒng)以及 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)，從不同角度解決電池安全隱患，讓用戶無(wú)需擔(dān)憂電池?zé)崾Э氐葐?wèn)題。

另外，像 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等常見(jiàn)的安全配置，極氪 002 也一個(gè)不落。這些配置在日常駕駛中默默發(fā)揮作用，為行車安全保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 002 在安全配置方面可謂是下足了功夫。從車身結(jié)構(gòu)到電池安全，再到常見(jiàn)的安全配置，它構(gòu)建了一個(gè)全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)的碰撞事故，還是保障日常的駕駛安全，都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力，為用戶的出行帶來(lái)滿滿的安全感 。