埃爾法的安全性能相當(dāng)出色。在 JNCAP 碰撞測(cè)試中，它以 181.78 分（占總分 197 分的 92%）的高分，展現(xiàn)了強(qiáng)大的抗撞擊能力，各撞擊項(xiàng)目及雙前座椅頸部保護(hù)都獲高分。預(yù)防性安全測(cè)試?yán)?，面?duì)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)能有效剎車，多項(xiàng)功能近乎滿分。在中國(guó)市場(chǎng)，它配備 TSS3.0 駕駛輔助等系統(tǒng)，還有豐富的主被動(dòng)安全配置，從多方面為駕乘人員筑牢安全防線 。

埃爾法采用 2.5 升油電混合動(dòng)力與 EFour 4WD 四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動(dòng)力輸出平穩(wěn)，四驅(qū)系統(tǒng)更為復(fù)雜路況提供了良好的通過性與穩(wěn)定性，減少因路況不佳導(dǎo)致的意外風(fēng)險(xiǎn)。

在安全配置方面，主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及膝部氣囊，構(gòu)成了全方位的氣囊保護(hù)網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)車輛遭遇碰撞時(shí)，這些氣囊能在瞬間彈出，有效緩沖對(duì)駕乘人員的沖擊力，降低受傷幾率。胎壓報(bào)警和前排安全帶未系提醒等貼心配置，時(shí)刻關(guān)注行車的細(xì)節(jié)安全，讓隱患無處遁形。

自動(dòng)泊車功能對(duì)于停車技術(shù)欠佳的駕駛者來說，無疑是一大福音，減少了停車時(shí)刮擦碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。零胎壓續(xù)航輪胎更是為長(zhǎng)途出行增添了一份保障，即便輪胎遭遇突發(fā)狀況，也能繼續(xù)行駛一段距離，找到安全的地方處理。自動(dòng)駐車和陡坡緩降功能，讓駕駛在不同路況下都更加從容，避免溜車等危險(xiǎn)情況發(fā)生。

此外，HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動(dòng)力分配等眾多先進(jìn)配置，從信息提示到車輛操控，全方位保障行車安全。智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓駕駛變得更加輕松，同時(shí)也降低了因人為疏忽導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

總之，埃爾法無論是在碰撞測(cè)試中的優(yōu)異表現(xiàn)，還是豐富且實(shí)用的安全配置，以及先進(jìn)的智能輔助系統(tǒng)，都使其在安全性能方面達(dá)到了較高水準(zhǔn)，為駕乘人員帶來可靠的安全保障 。