電子手剎系統(tǒng)和傳統(tǒng)手剎的本質(zhì)區(qū)別在于控制方式，電子手剎以電子按鈕控制，傳統(tǒng)手剎則通過機(jī)械手剎桿操控。傳統(tǒng)手剎結(jié)構(gòu)簡單，通過鋼絲連接后輪制動(dòng)器，操作時(shí)拉動(dòng)手柄，雖成本低、維修方便，但較為占空間，對(duì)女性來說操作可能較費(fèi)力。電子手剎是在傳統(tǒng)手剎基礎(chǔ)上改進(jìn)，增加控制模塊和執(zhí)行電機(jī)，按按鈕就能操作，不僅方便，還具備自動(dòng)駐車等功能，節(jié)省空間且可靠性更高 。

從維修成本和可靠性來看，兩者也有明顯差異。傳統(tǒng)手剎結(jié)構(gòu)簡易，出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員憑借經(jīng)驗(yàn)和簡單工具就能進(jìn)行排查與修復(fù)，零部件價(jià)格親民，大大降低了維修成本。然而，由于鋼絲在長期使用中可能出現(xiàn)磨損、拉伸等狀況，致使制動(dòng)力下降，可靠性有所欠缺。電子手剎由復(fù)雜的電控系統(tǒng)掌控，一旦出現(xiàn)故障，需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員進(jìn)行檢測(cè)維修，維修難度較大，費(fèi)用自然更高。不過，其由行車電腦精確操控，受外界因素干擾小，制動(dòng)力穩(wěn)定且可靠，能有效保障車輛駐車安全。

在功能特性方面，傳統(tǒng)手剎能穩(wěn)定車輛、防止溜車，緊急制動(dòng)時(shí)也能發(fā)揮一定作用，不過缺乏智能化功能。電子手剎不僅具備基本駐車功能，還擁有 AUTOHOLD 自動(dòng)駐車功能。在等紅燈或堵車時(shí)，車輛停下后自動(dòng)駐車，無需長時(shí)間踩剎車或拉手剎，起步時(shí)輕踩油門即可自動(dòng)解除，極大提升了駕駛便利性。而且在緊急情況時(shí)，拉動(dòng)電子手剎按鈕同樣有效，且制動(dòng)力比傳統(tǒng)手剎更大。

電子手剎系統(tǒng)和傳統(tǒng)手剎在控制方式、維修成本、可靠性以及功能特性上都存在本質(zhì)區(qū)別。電子手剎憑借先進(jìn)技術(shù)帶來便捷與高效，傳統(tǒng)手剎則以簡單可靠擁有獨(dú)特魅力。在汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中，它們都在各自領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，滿足了不同消費(fèi)者的需求。