如何判斷電動車電機的好壞?

判斷電動車電機好壞的方法有很多。

可以轉(zhuǎn)動電機,如果阻力或噪音明顯較大,通常是質(zhì)量不過關(guān)的電機。

撐起雙撐,打開電源,把轉(zhuǎn)把調(diào)到最大,空載聽電機聲音,噪音大是劣質(zhì)電機,聲音輕則繼續(xù)判斷。

騎行時觀察電機,噪聲大說明質(zhì)量差,沒噪音則質(zhì)量較好。

配備優(yōu)質(zhì)電機的電動車加速度優(yōu)于劣質(zhì)電機。

測量電機好壞還可通過檢測電動車控制器的霍爾接線,車鑰匙打開電門,萬用表打到直流 20V 或 10V 檔,測紅黑霍爾正負電源線,約 5V 說明供電正常。保持黑表筆不動,紅表筆依次插入黃、綠、藍線,同時轉(zhuǎn)動電機,萬用表讀數(shù)有變化說明對應霍爾傳感器沒問題。

從外觀材料及一般性能判斷,一看外殼,外層電鍍好、有大廠家商標、有 3C 認證的電機較好。二聽動力,載重起動時動力充沛為佳。三摸溫度,電機停止后溫度低說明散熱性好,性能也好。

檢測電阻方面,檢測交流三相電機,用 500V 搖表測三個接線柱上的線對電機外殼的絕緣阻值,在 0.5M 歐以上無對地短路。用萬用表測 A/B/C 三相間的阻值,應相等,數(shù)值差越大性能越差。

檢測交流單相電機,用 500V 兆歐表測電動機繞組與外殼的絕緣電阻,不應小于 0.5 兆歐,用萬用表測繞組各引線不斷線。

檢測電容器,用指針萬用表,表針快速向右偏轉(zhuǎn)后慢慢回左側(cè)說明較好,始終偏向右側(cè)說明被擊穿,指針不動說明內(nèi)部斷線或沒容量。

檢測直流電機,用萬用表測量換向器之間的片間電壓,有相同規(guī)律說明繞組正常。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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