蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的工作原理基于歐姆定律，通過(guò)對(duì)電流和電壓的測(cè)量與計(jì)算得出內(nèi)阻。它通常由電流源、電壓源、采樣裝置以及數(shù)據(jù)處理和顯示裝置等構(gòu)成。工作時(shí)，儀器施加恒定電壓，使電池正極電流隨內(nèi)阻變化波動(dòng)，同時(shí)電壓也相應(yīng)改變，進(jìn)而依據(jù)公式“內(nèi)阻 = (電壓信號(hào) - 電池電壓) / 電流信號(hào)”計(jì)算內(nèi)阻，以此來(lái)了解蓄電池狀態(tài)性能、進(jìn)行故障診斷分析等。

除了上述基于歐姆定律的常規(guī)原理外，蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀還有其他工作方式。比如利用探針將交流電源一段時(shí)間內(nèi)平均電流通過(guò)蓄電池的兩端，通過(guò)測(cè)量蓄電池兩端的電壓變化來(lái)計(jì)算蓄電池的內(nèi)阻。在交流注入法蓄電池內(nèi)阻測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步發(fā)展出內(nèi)阻交流放電法。這種方法綜合了交流注入法和直流放電法的優(yōu)點(diǎn)。

其原理是用CPU通過(guò)D/A控制智能負(fù)載，讓蓄電池向智能負(fù)載放電，從而產(chǎn)生一個(gè)低頻（頻率小于100HZ），幅值約為0.01C10 - 0.05C10 的正弦波交流信號(hào)。此時(shí)電流呈現(xiàn)為I=IoSin(ωoT)的形式，在蓄電池上產(chǎn)生的電壓響應(yīng)為U=UoSin(ωoT+Φ)，其阻抗為Z=Uo/IoXejφ 。

通過(guò)大量試驗(yàn)還發(fā)現(xiàn)，蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高。當(dāng)蓄電池老化、容量降低時(shí)，內(nèi)阻會(huì)不斷加大。通過(guò)對(duì)比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，就能找出整組中落后的電池，了解蓄電池的老化程度，達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。并且當(dāng)蓄電池內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值（平均值）增加20%以上，其性能會(huì)下降到較低水平，這也是IEEE STD建議立即采取糾正措施（放電試驗(yàn)或更換）的標(biāo)準(zhǔn)。

總之，蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀通過(guò)多種工作原理，讓人們能有效測(cè)量蓄電池內(nèi)阻，進(jìn)而對(duì)蓄電池的狀態(tài)有更清晰的認(rèn)知，無(wú)論是日常維護(hù)還是故障排查，都能為使用者提供有力的數(shù)據(jù)支持，保障蓄電池的正常運(yùn)行和合理使用。