野馬謝爾比的安全配置十分豐富。它標(biāo)配了前安全氣囊與側(cè)安全氣囊，在正、側(cè)面碰撞時可為駕乘者提供有效保護；防抱死安全系統(tǒng)能避免緊急制動時車輪抱死，維持轉(zhuǎn)向能力與穩(wěn)定性。此外，牽引力控制系統(tǒng)防止驅(qū)動輪打滑，穩(wěn)定控制系統(tǒng)降低車身失控風(fēng)險。像全新的Shelby GT500 Code Red還裝有防滾籠，提升車體剛性。諸多配置全方位保障出行安全。

在正面和側(cè)面碰撞的關(guān)鍵時刻，前安全氣囊與側(cè)安全氣囊就如同忠誠的衛(wèi)士，迅速彈出，以柔軟而強大的力量緩沖沖擊力，大大降低駕乘人員受到傷害的風(fēng)險，為生命筑牢第一道防線。

防抱死安全系統(tǒng)的存在意義非凡。當(dāng)面臨緊急制動情況時，它能精準(zhǔn)地控制車輪的狀態(tài)，避免車輪抱死。如此一來，車輛在制動過程中依然可以保持良好的轉(zhuǎn)向能力，讓駕駛者能夠靈活應(yīng)對突發(fā)狀況，有效維持行駛的穩(wěn)定性，不至于在緊急時刻失去對車輛的控制。

牽引力控制系統(tǒng)宛如一位細膩的舞者，時刻關(guān)注著驅(qū)動輪的狀態(tài)。一旦察覺到驅(qū)動輪有打滑的跡象，它便迅速介入，巧妙地調(diào)整動力輸出，防止驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)，確保車輛在各種路面條件下都能平穩(wěn)起步與加速。

穩(wěn)定控制系統(tǒng)則像是一位沉穩(wěn)的舵手。在車輛行駛過程中，尤其是在高速轉(zhuǎn)彎或者路況復(fù)雜的情況下，它能敏銳感知車身的姿態(tài)變化，及時調(diào)整各個車輪的制動力和發(fā)動機的輸出功率，有效降低車身失控的風(fēng)險，讓車輛始終沿著正確的軌跡前行。

而全新Shelby GT500 Code Red上裝備的防滾籠，更是為車輛安全添磚加瓦。它極大地提升了車體的剛性，在遭遇嚴(yán)重碰撞或翻滾等極端情況時，能為車內(nèi)人員提供可靠的生存空間，進一步增強了整體的安全性。

野馬謝爾比憑借這些豐富且實用的安全配置，構(gòu)建起了一個堅實可靠的安全防護網(wǎng)，無論是日常出行還是面對突發(fā)狀況，都能給予駕乘人員充分的安全保障，讓每一次駕駛都多一份安心。