東風(fēng)多利卡油罐車的燃油經(jīng)濟(jì)性較為出色。它升級檔位后燃油消耗更低，像國六東風(fēng)多利卡八噸油罐車采用玉柴165馬力發(fā)動機(jī)，省油能力突出。在城市道路行駛時，其油耗始終處于較低水平，相比部分輕卡每百公里能省近1升油。而且，它有多種動力配置匹配合適變速箱，保證了重載時的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性，長期使用可節(jié)省不少成本 。

從動力系統(tǒng)來看，東風(fēng)多利卡油罐車的發(fā)動機(jī)與變速箱匹配十分精妙。就如國六東風(fēng)多利卡八噸油罐車，所搭載的玉柴165馬力國六發(fā)動機(jī)，與法士特8檔變速箱相得益彰。發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定，變速箱換擋平順，能夠讓車輛在不同路況和負(fù)載條件下，都能找到最佳的動力傳輸模式，從而降低燃油消耗。

而在城市運(yùn)輸場景中，東風(fēng)多利卡D7提供的多種動力選擇也充分考慮了燃油經(jīng)濟(jì)性。朝柴CY4SKL、不同型號的玉柴發(fā)動機(jī)等，配合萬里揚(yáng)6檔變速箱，使得車輛在頻繁啟停的城市道路上，既能保證動力輸出，又能有效控制油耗。車輛在重載狀態(tài)下依然可以平穩(wěn)行駛，精準(zhǔn)的動力調(diào)配避免了因動力不足或過度輸出造成的燃油浪費(fèi)。

不僅如此，東風(fēng)多利卡油罐車在整體設(shè)計上也為燃油經(jīng)濟(jì)性助力。其192mm雙層車架、真空胎等配置，在保證車輛堅固耐用的同時，減輕了車身重量，減少了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而降低燃油消耗。而且車輛的零部件通用性高，維修方便，保養(yǎng)周期較長，這不僅降低了維護(hù)成本，也間接提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，因為良好的車輛狀態(tài)是實現(xiàn)低油耗的基礎(chǔ)。

東風(fēng)多利卡油罐車憑借優(yōu)秀的動力系統(tǒng)匹配、合理的車身設(shè)計以及低維護(hù)成本等優(yōu)勢，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)突出，無論是城市運(yùn)輸還是其他場景，都能為用戶節(jié)省開支，是一款值得信賴的運(yùn)輸車輛。