冠道 370 操控性能怎樣
本田冠道 370 的操控性能相當出色。它搭載的 2.0T 發(fā)動機與 9AT 變速箱默契配合,動力輸出高效,起步和低速階段進階迅速。電動助力方向盤低速輕盈、高速沉穩(wěn),指向精準。行駛中車輛側(cè)傾不明顯,穩(wěn)定性佳。其適時四驅(qū)系統(tǒng)可按需切換模式,兼顧燃油經(jīng)濟性。此外,底盤懸掛組合濾震良好且保留路感,整體在同類型 SUV 中操控優(yōu)勢明顯,為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)體驗 。
冠道 370 的 2.0T 發(fā)動機有著強大的動力儲備,最大功率可達 200kw,最大扭矩 370N·m,官方百公里加速僅 8 秒。這樣的動力數(shù)據(jù),讓它在高速行駛時底氣十足,超車動作一氣呵成。搭配的 9AT 變速箱換擋平順,幾乎感覺不到頓挫,無論是升檔還是降檔,都能及時響應(yīng)駕駛者的意圖,為操控增色不少。
電動助力方向盤的調(diào)校十分精妙,在城市低速行駛時,方向盤輕盈得如同羽毛,轉(zhuǎn)動起來毫不費力,停車入庫輕松自如。而在高速行駛時,方向盤又變得沉穩(wěn)扎實,給駕駛者足夠的信心掌控方向,不會出現(xiàn)絲毫的飄忽感,真正做到了指哪打哪。
底盤方面,前麥弗遜式和后多連桿式懸掛組合,不僅有效地過濾了路面的顛簸和震動,讓車內(nèi)人員擁有舒適的乘坐體驗,還保留了一定的路感,讓駕駛者時刻與路面保持溝通。即使在通過一些較大的坑洼或者減速帶時,懸掛也能迅速做出反應(yīng),化解沖擊力,車身姿態(tài)保持平穩(wěn)。
370TURBO 車型配備的適時四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點。在日常城市道路行駛時,它可以切換到兩驅(qū)模式,降低能耗,提高燃油經(jīng)濟性;而當遇到濕滑路面或者需要更強的通過性時,系統(tǒng)會自動切換到四驅(qū)模式,為車輛提供更好的抓地力和穩(wěn)定性,保障行車安全。
總之,本田冠道 370 在操控性能方面的表現(xiàn)可圈可點。它將動力、轉(zhuǎn)向、底盤以及四驅(qū)系統(tǒng)等方面完美融合,既有著出色的駕駛樂趣,又兼顧了日常使用的舒適性和經(jīng)濟性,無論是城市通勤還是長途旅行,都能讓駕駛者得心應(yīng)手。
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