俊風 E11K 工信部續(xù)航里程為 405 公里，實際使用中達到 350 公里一般沒太大壓力。這一續(xù)航數(shù)據(jù)是在理想工況下測得，而現(xiàn)實中，諸多因素會對其產(chǎn)生影響。像電池性能隨使用次數(shù)下降、開空調(diào)、冬季低溫等，都會使續(xù)航打折，夏季實際續(xù)航可能不到 300 公里，冬季甚至不到 250 公里 。不過總體而言，其續(xù)航基本能滿足日常城市出行。

從車輛本身的配置來看，俊風E11K裝配永磁同步電動機，最大功率100kw，最大扭矩260牛米，采用三元鋰電池，容量57.75千瓦時，能量密度160瓦時/千克。這樣的配置在城市道路行駛中，動力輸出較為平穩(wěn)，能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

不過，電池性能是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素之一。隨著充放電次數(shù)的增加，電池的實際容量會逐漸減少，續(xù)航里程自然也會降低。而且，開空調(diào)也是續(xù)航的“隱形殺手”?？照{(diào)系統(tǒng)的運行需要消耗電能，無論是制冷還是制熱，都會讓電量消耗加快。尤其是在炎熱的夏天和寒冷的冬天，長時間開啟空調(diào)對續(xù)航的影響較為明顯。

冬季低溫環(huán)境對電池的活性也有較大影響。在低溫下，電池內(nèi)部的化學反應(yīng)速度減慢，電池的內(nèi)阻增大，導致電池的可用容量降低，進而使續(xù)航里程大幅縮水。

值得一提的是，新款俊風E11K續(xù)航里程可達451公里。但由于上市時間較短，實際續(xù)航能力還有待市場進一步檢驗。

總的來說，俊風E11K雖然在實際使用中續(xù)航會受到多種因素的影響，難以完全達到工信部給出的續(xù)航里程，但它在城市日常通勤方面還是能夠勝任的。如果你主要在城市內(nèi)出行，且對續(xù)航要求不是特別苛刻，俊風E11K是一個可以考慮的選擇 。