問
奧迪 Q5L 與同級(jí)別車型相比百公里加速表現(xiàn)如何?
奧迪 Q5L 的百公里加速表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的中等水平。在 0-100km/h 加速測(cè)試中,它的時(shí)間約為 6.5 秒至 6.7 秒。
與寶馬 X3 相比,寶馬 X3 xDrive28i 大概需要 7.6 秒,奧迪 Q5L 更快;對(duì)比奔馳 GLC260 約 7.8 秒的成績,奧迪 Q5L 也有優(yōu)勢(shì)。
奧迪 Q5L 加速時(shí)輪胎打滑不明顯,車頭微微凸起,雙離合變速箱一開始有保護(hù),加速過程相對(duì)平穩(wěn)。起步時(shí)動(dòng)力輸出順暢,雙離合變速箱換擋邏輯聰明,能快速換擋,基本無頓挫感。
其搭載的 quattro 超四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),起步能提供更大牽引力,行駛中可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力輸出,保證穩(wěn)定性和安全性。
在 40-80km/h 加速測(cè)試中,奧迪 Q5L 需要 1 秒,80-120km/h 加速測(cè)試中需要 8 秒。高功版 2.0T 加 12 伏輕混系統(tǒng)最大功率 185 千瓦,峰值扭矩 370 牛米,彈射起步時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)合理分配動(dòng)力,沒有任何打滑,最終實(shí)測(cè) 0 -100km/h 加速成績能達(dá)到 5.45 秒,明顯優(yōu)于官方給出的 6.9 秒。
總之,奧迪 Q5L 的加速性能在同級(jí)別車型中有一定競(jìng)爭(zhēng)力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2025 年上半年澳大利亞汽車市場(chǎng)傳來新動(dòng)態(tài),新能源汽車中的插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)板塊成績亮眼,總交付量達(dá)到 25,613 輛,相較于 2024 年前六個(gè)月增長了 210.2%,市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速擴(kuò)張的態(tài)勢(shì)。 在這一增長浪潮中,比亞迪
寶馬 X5 小保養(yǎng)周期通常是 1 萬公里或 12 個(gè)月,費(fèi)用在 1500 元左右。這一周期設(shè)定,既能確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件得到及時(shí)的潤滑與清潔,維持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),又符合車輛整體性能的穩(wěn)定需求。費(fèi)用涵蓋了機(jī)油、機(jī)濾的更換以及相應(yīng)工時(shí)費(fèi)。不過
奧迪 Q3 全系均為四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出都較為穩(wěn)定。奧迪 Q3 提供 1.4T、1.5T 和 2.0T 等不同排量的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 1.4T 中低速動(dòng)力充沛,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);2.0T 動(dòng)力強(qiáng)勁,最大馬力可達(dá) 220Ps,加速出色。這些四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
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