abs 電鍍的成本高嗎?

ABS電鍍成本相對較高。一方面,其材料成本不低,像僅一個(gè)ABS材料電鍍附膜外殼成本就達(dá)280元 。另一方面,前期預(yù)處理工藝極為復(fù)雜,電鍍工藝流程包含去應(yīng)力、脫脂、粗化等諸多步驟,每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格規(guī)范和要求,這無疑增加了人力、物力成本。不過在一些領(lǐng)域,與其他電鍍方式相比它也有低成本的優(yōu)勢體現(xiàn),但總體來說,ABS電鍍成本處于較高水平。

從材料本身來看,電鍍級ABS塑料對成分有著嚴(yán)格要求,尤其是丁二烯含量需精準(zhǔn)控制在18 - 23%且為接枝共聚,才能保證最佳附著力。這意味著在原材料采購環(huán)節(jié),就需要花費(fèi)更多成本去篩選符合標(biāo)準(zhǔn)的材料,以確保最終電鍍效果與質(zhì)量。

預(yù)處理階段的復(fù)雜流程更是成本的“助推器”。去應(yīng)力能消除材料內(nèi)部應(yīng)力,避免后續(xù)變形;脫脂要徹底清除表面油污,保證鍍層與材料良好結(jié)合;粗化則增加表面粗糙度,提升鍍層附著力。每一步都需要專業(yè)設(shè)備與熟練工人操作,投入的時(shí)間、精力與資金都不容小覷。而且,若某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤,可能導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品報(bào)廢,進(jìn)一步拉高成本。

不過,在一些特定場景下,它與其他電鍍方式相比有低成本優(yōu)勢。在一些對重量有嚴(yán)格要求的產(chǎn)品制造中,使用ABS電鍍材料可減輕重量,降低后續(xù)加工成本;在一些對耐腐蝕性要求不特別苛刻的環(huán)境里,它能以相對低的成本滿足基本需求。

總體而言,ABS電鍍成本受材料、工藝等多種因素影響處于較高位置。但因其能為產(chǎn)品帶來提升耐磨性、增強(qiáng)耐腐蝕性以及優(yōu)化外觀質(zhì)感等諸多好處,在一些對產(chǎn)品性能和外觀有較高要求的領(lǐng)域,即便成本高,依然得到了廣泛應(yīng)用 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車傳感器故障常見原因包括老化磨損、環(huán)境影響、電氣問題、機(jī)械損傷和制造缺陷等。長時(shí)間使用會(huì)使傳感器零部件老化,性能與準(zhǔn)確性受影響;極端的溫度、濕度等環(huán)境因素會(huì)損害傳感器;電壓波動(dòng)、電路問題干擾其正常工作;車輛行駛中的振動(dòng)和碰撞可能造成機(jī)械損
法士特變速箱常見故障有換擋困難、有低擋無高擋或反之、掛不上擋、掉擋等 。其中換擋困難可能源于遠(yuǎn)距離換擋機(jī)構(gòu)連接桿件等問題;有低擋無高擋或有高擋無低擋,氣缸或H閥密封不嚴(yán)可能是誘因;掛不上擋或許是撥桿固定銷釘斷裂;掉擋則可能是齒輪或齒套磨損等
若沒有通過網(wǎng)上換證審核,需根據(jù)具體原因來采取相應(yīng)解決辦法。比如因違章沒處理,那就先處理違章再重新提交;要是照片不合格,等后臺退回后按要求重新上傳;若不符合辦理?xiàng)l件,像未在規(guī)定時(shí)間申請等,滿足條件后再辦理;若存在扣留等異常,先處理異常情形。總
獲取附近修車電話后,可從員工素質(zhì)、車間環(huán)境、保養(yǎng)細(xì)節(jié)、管理情況等多個(gè)維度判斷其維修技術(shù)好壞。員工若著裝整潔、培訓(xùn)有素且協(xié)作默契,說明修理店對人員培養(yǎng)有一套;車間工具擺放有序、設(shè)備齊全先進(jìn),彰顯其硬件實(shí)力;保養(yǎng)時(shí)規(guī)范操作,不放過任何細(xì)節(jié),是技
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家