別克君越的操控性特點(diǎn)顯著，整體表現(xiàn)出色。其方向盤指向極為精準(zhǔn)，幾乎不存在虛位，轉(zhuǎn)向手感輕盈，車頭反饋十分靈敏，讓駕駛操控輕松又及時(shí)。懸掛系統(tǒng)先進(jìn)，有效過濾顛簸震動(dòng)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制佳，車身平穩(wěn)。動(dòng)力充沛且選擇多樣，變速箱換擋平順，動(dòng)力傳遞流暢。制動(dòng)性能反應(yīng)靈敏，效果出色。新君越更偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教，底盤扎實(shí)穩(wěn)重。

別克君越在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)車速較低時(shí)，方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕，即使是女性駕駛者也能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在擁擠的停車場(chǎng)內(nèi)倒車入庫，都能做到輕松駕馭。而隨著車速的增加，轉(zhuǎn)向力度會(huì)逐漸變沉，這讓車輛在高速行駛時(shí)，駕駛者能更好地掌控方向，提升了行駛的穩(wěn)定性與安全性。

其搭載的9擋手自一體變速箱，堪稱一大亮點(diǎn)。速比范圍寬泛，齒比分布綿密合理，換擋邏輯十分智能。在日常駕駛過程中，換擋響應(yīng)性和平順性極佳，幾乎感覺不到頓挫感，不僅保證了動(dòng)力輸出的流暢性，還能保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的平順，進(jìn)而保證了燃油經(jīng)濟(jì)性，讓駕駛過程既舒適又經(jīng)濟(jì)。

底盤方面，新君越進(jìn)行了升級(jí)，采用多連桿式后懸架，連桿結(jié)構(gòu)與副車架鏈接點(diǎn)使用橡膠襯套，能夠吸收更多的振動(dòng)。這使得車輛無論是面對(duì)城市道路的坑洼，還是鄉(xiāng)村道路的顛簸，都能有效過濾震動(dòng)，極大地提高了駕乘舒適性。同時(shí)，全力制動(dòng)時(shí)，車身姿態(tài)控制到位，制動(dòng)平穩(wěn)，制動(dòng)距離也在合理范圍之內(nèi)。

總之，別克君越憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的變速箱調(diào)校以及扎實(shí)的底盤，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是追求駕駛樂趣，還是注重日常出行的舒適性，君越都能滿足駕駛者的需求，為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn) 。