14 款奧迪 A8 的保值率不算高。前五年保值率依次為 69.73%、54.90%、46.78%、40.18%和 34.40%。

保值率低的原因有：一是維護(hù)成本高，作為全進(jìn)口車，保養(yǎng)維修只能在 4S 店，原廠配件貴，維修工藝要求高。二是市場保有量少，二手車需求不高。三是本身定位高價(jià)格貴，后期保養(yǎng)費(fèi)高，買的人少。四是更新?lián)Q代快，新款舊款差別大。五是市場競爭激烈，與奔馳 S 級和寶馬 7 系等競品相比有差距。

不過要是車況好價(jià)格合適也能買。想保值得買新款且注意保養(yǎng)維修。目前新款落地不到 70 萬起，性價(jià)比不錯(cuò)，三年保值率能和寶馬 7 系差不多。

它優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力足操控好輸出平順、懸掛調(diào)校好、內(nèi)部用料上檔次、座椅舒適空間出色，缺點(diǎn)是車身部件異響、城市代步油耗高、后排地臺(tái)隆起高、車機(jī)卡頓。

故障投訴主要是部件開裂和冷卻系統(tǒng)問題，但發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤投訴少。選車時(shí) 2.0T 版性價(jià)比高。