電動代步車的維護(hù)成本不算高。

以奇瑞 eQ1、歐拉 R1、奔奔 EV 為例，在購車成本方面，新能源汽車可享受購置稅減免優(yōu)惠，同價(jià)位燃油車相比，新能源車型在購置稅上能節(jié)省不少。比如 7.5 萬元指導(dǎo)價(jià)的車，燃油車在購置稅上要多花 6637 元。

在保養(yǎng)成本上，新能源汽車保養(yǎng)周期從 5000 公里到 10000 公里不等，與燃油車類似。其保養(yǎng)除了沒有內(nèi)燃機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目，大體與燃油車相似，包括外觀件、底盤、制動系統(tǒng)等。但新能源汽車電氣化程度高，保養(yǎng)需格外重視，建議回 4S 店保養(yǎng)，因?yàn)榈谌缴碳也痪邆鋵I(yè)優(yōu)勢。像奔奔 EV 首保 5000 公里，之后保養(yǎng)周期 10000 公里，首年行駛 20000 公里回店兩次，二保費(fèi)用 178 元，大保養(yǎng)在 35000 公里。奇瑞 eQ1 首保 5000 公里，之后每 5000 公里保養(yǎng)一次，首年行駛 20000 公里需回店 4 次，三次自費(fèi)保養(yǎng)成本 188 元。歐拉 R1 首保 5000 公里免費(fèi)，之后每次保養(yǎng)間隔 10000 公里，首年行駛 20000 公里需回店兩次，15000 公里自費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)用 307 元，35000 公里大保養(yǎng)費(fèi)用 372 元左右。

在用車成本上，新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車最大區(qū)別是充電與加油開支。以奇瑞 eQ1 和歐拉 R1 為例，電費(fèi)開支受多種因素影響，預(yù)測電費(fèi)開支可采取 NEDC 續(xù)航里程打折的方式。若有專屬充電樁，用車成本更經(jīng)濟(jì)。

總之，電動代步車在購車、保養(yǎng)上有多重優(yōu)勢，相比傳統(tǒng)燃油車，養(yǎng)車成本更低。