未來奇瑞作為國企的發(fā)展方向主要集中在以下幾個(gè)方面：

首先，奇瑞將堅(jiān)持“品牌向上，市場(chǎng)向外，技術(shù)向未來，產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈”的“四向”發(fā)展路線。在經(jīng)營業(yè)績(jī)上，已創(chuàng)造“四項(xiàng)歷史新高”，包括年?duì)I收大幅增長(zhǎng)、汽車年銷量提升、年出口汽車數(shù)量增加以及在新車質(zhì)量報(bào)告中位居自主品牌前列。未來仍會(huì)以高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，保持銷量增長(zhǎng)率超越行業(yè)水平，致力于實(shí)現(xiàn)“建設(shè)世界一流綠色智能出行科技公司”的企業(yè)愿景。

其次，旗下四大品牌各自有著明確的發(fā)展規(guī)劃。奇瑞品牌作為超值家用首選品牌，已建立三大品牌標(biāo)簽，形成四大產(chǎn)品序列，未來將推出多款燃油和混動(dòng)車型，不斷完善產(chǎn)品矩陣。星途品牌將全面轉(zhuǎn)型新能源，依托兩大世界級(jí)平臺(tái)推出多款產(chǎn)品，沖擊更高的年銷量目標(biāo)。捷途品牌力爭(zhēng)從“旅行+”出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)品牌躍遷為全球第一混動(dòng)越野品牌，通過燃油和混動(dòng)雙輪驅(qū)動(dòng)，推出眾多新品并沖擊更高年銷量。iCAR作為新能源電動(dòng)品牌，明確為年輕人造車，以打造爆款產(chǎn)品為主線，開拓新市場(chǎng)，構(gòu)筑新渠道模式。

再者，奇瑞通過增資擴(kuò)股等方式引入戰(zhàn)略投資，強(qiáng)化民營資本力量，在改變機(jī)制和融資渠道方面不斷探索。盡管國有資本仍擁有較大權(quán)力，但這種改革推動(dòng)了企業(yè)機(jī)制和治理結(jié)構(gòu)的深層次變革，有助于解放內(nèi)部“生產(chǎn)力”，加速后續(xù)進(jìn)入證券市場(chǎng)融資與上市工作。

此外，奇瑞在技術(shù)創(chuàng)新、新能源、智能互聯(lián)、高端國際市場(chǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行布局。已推出多個(gè)汽車平臺(tái)，新能源板塊增長(zhǎng)迅速，發(fā)布了智能化戰(zhàn)略，重點(diǎn)布局海外市場(chǎng)并提出明確目標(biāo)。

總之，奇瑞作為國企，在未來發(fā)展中不斷創(chuàng)新突破，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化品牌布局，引入資本和資源，以適應(yīng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為用戶創(chuàng)造更多高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。