小鵬汽車上市后的發(fā)展戰(zhàn)略多元且具前瞻性，涵蓋產(chǎn)品、技術(shù)、市場等多個(gè)維度。在產(chǎn)品上，密集投放新車型，像 MONAM03、P7+ 等爆款車型吸引不同消費(fèi)群體；技術(shù)方面，憑借全棧自研優(yōu)勢，推進(jìn)圖靈 AI 芯片量產(chǎn)、提升自動駕駛級別等；市場層面，全球化布局，以旗艦車型開拓發(fā)達(dá)市場。這些戰(zhàn)略旨在擴(kuò)大市場份額、鞏固競爭優(yōu)勢，助力其向綜合性智能科技企業(yè)轉(zhuǎn)型 。

在新車型打造上，小鵬汽車可謂不遺余力。MONAM03定位精準(zhǔn)，以“年輕人首臺智能車”的概念，用低價(jià)智駕的亮點(diǎn)成功吸引年輕消費(fèi)者。而后續(xù)推出的G7改款、全新P7以及首款增程式車型等，也都各具特色。這些新車型不僅在配置上不斷升級，還搭載“滿血版”智能駕駛功能，極大提升了產(chǎn)品競爭力，提升在不同價(jià)格區(qū)間的市場號召力。

技術(shù)研發(fā)一直是小鵬汽車的核心競爭力。全棧自研技術(shù)體系讓其在電子電氣架構(gòu)、智能座艙等多個(gè)領(lǐng)域成果斐然。即將量產(chǎn)的圖靈AI芯片，將為智能駕駛提供更強(qiáng)大的算力支持。同時(shí)，自動駕駛技術(shù)不斷進(jìn)階，計(jì)劃2025年底實(shí)現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)應(yīng)用，2026年量產(chǎn)支持L4級低速無人駕駛的車型，展現(xiàn)出其在智駕領(lǐng)域的堅(jiān)定決心。

全球化布局方面，小鵬汽車以G9、X9等旗艦車型為先鋒，選擇德國、英國等發(fā)達(dá)市場作為突破口。2025年計(jì)劃海外銷量翻倍，建立超300個(gè)銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，首款全球旗艦車型X9已啟動歐洲路測。未來三年海外市場將高速擴(kuò)張，不斷開拓新的市場版圖。

此外，小鵬汽車還積極拓展業(yè)務(wù)邊界，計(jì)劃2026年推出人形機(jī)器人，探索“AI+電動+智能終端”融合的未來發(fā)展模式。

小鵬汽車上市后的發(fā)展戰(zhàn)略緊密圍繞產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)突破、市場拓展以及業(yè)務(wù)多元化展開。通過這些戰(zhàn)略的實(shí)施，小鵬汽車有望在激烈的市場競爭中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車制造商向綜合性智能科技企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身，開創(chuàng)更為輝煌的未來。