阿維塔12的優(yōu)點(diǎn)不少。

首先，它的后排乘坐體驗(yàn)有了明顯改善，讓乘客更舒適。

座艙配置也進(jìn)行了升級(jí)，帶來(lái)更好的使用感受。

底盤(pán)調(diào)校經(jīng)過(guò)優(yōu)化，解決了舊款余振多、側(cè)傾抑制不足和點(diǎn)頭嚴(yán)重等問(wèn)題。

其擁有最新版本的華為智駕，這為駕駛提供了更多便利和安全保障。

而且增程動(dòng)力是一大亮點(diǎn)，綜合續(xù)航超 1000km，純電和增程可選，滿(mǎn)足不同需求。比如增程版，采用高效的 1.5T 增程專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá) 44.39%，最大功率為 115kW，加注 92 號(hào)汽油即可，還配備寧德時(shí)代的“驍遙”超級(jí)增·混電池，39.05kWh 版本能提供 245km 的 CLTC 純電續(xù)航里程，并支持 3C 倍率快充。加速踏板標(biāo)定出色，響應(yīng)符合駕駛者預(yù)期，加速度建立線(xiàn)性。

懸掛方面，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，能維持車(chē)輪正常運(yùn)動(dòng)軌跡，過(guò)濾路面震動(dòng)。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特且有辨識(shí)度，空間大且設(shè)計(jì)合理，儲(chǔ)物空間豐富。

缺點(diǎn)方面，目前來(lái)看，可能是增程版只提供單電機(jī)后驅(qū)車(chē)型，選擇相對(duì)較少。

但總體來(lái)說(shuō)，阿維塔 12 優(yōu)點(diǎn)突出，缺點(diǎn)相對(duì)較少，是一款很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。