奧迪 Q5L 和奧迪 Q5L Sportback 的懸掛系統(tǒng)不存在差異，都采用五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)。這種懸掛能為車輛帶來出色的操控性能和穩(wěn)定性。

在動(dòng)力方面，兩者入門級(jí)的 40TFSI 車型均搭載 140 千瓦的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率的 45TFSI 車型配備 185 千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，且全系車型均匹配 7 擋雙離合變速箱。但 Q5L Sportback 采用 230 馬力的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 8 擋手自一體變速箱。

車身尺寸上，兩者軸距分別為 2907mm 和 2908mm，差距極小。Q5L Sportback 的 C 柱后的車頂明顯下潛，會(huì)影響后備箱容積和后座頭部空間。

內(nèi)飾方面，Q5L Sportback 在色彩紋理搭配和科技配置方面更出色，全新的 MMI 車機(jī)系統(tǒng)更流暢。Q5L 更偏向舒適化調(diào)校，Q5L Sportback 的底盤懸架更硬朗，低速行駛時(shí)路感更清晰，人與車之間的溝通感更強(qiáng)，車速提升時(shí)，懸架會(huì)變得柔韌，能有效化解震動(dòng)，同時(shí)在拋跳時(shí)也能保持車輛的穩(wěn)定性。

奧迪 Q5L 指導(dǎo)價(jià)為 39.88 - 48.88 萬。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面，奧迪 Q5L Sportback 采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備中央差速器為托森式結(jié)構(gòu)，與梯形連桿后懸架相配合。奧迪 Q5L 則是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器為多片離合式結(jié)構(gòu)。

內(nèi)飾上，Q5L Sportback 升級(jí)感更強(qiáng)，色彩紋理搭配以及科技配置都有所提升，如 MMI 車機(jī)操作更流暢。盡管后座頭部空間與 Q5L 相近，但后備箱容積的 30 升減小對(duì)于日常使用來說，差距可能并不顯著。

從尺寸上看，奧迪 Q5L Sportback 車身尺寸為 4778mm x 1892mm x 1666mm，軸距 2908mm，奧迪 Q5L 尺寸為 4770mm x 1893mm x 1667mm，軸距 2907mm。兩者都采用前置四驅(qū)布局，搭載相同的 7 擋雙離合變速箱。動(dòng)力輔助方面，都采用電動(dòng)助力。車體結(jié)構(gòu)上，都采用承載式設(shè)計(jì)，提供良好的車身剛性和安全性，包括 ABS 防抱死、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制等。

從數(shù)據(jù)看，奧迪 Q5L Sportback 在車身長度和高度上稍微短一些，寬度和高度上稍高一些，軸距稍微長一些。除了外觀尺寸的差異，在驅(qū)動(dòng)方式和變速箱上也存在一些差異。都采用前置四驅(qū)，配備 7 速雙離合變速箱。在懸架方面，都采用五連桿獨(dú)立懸架，這種懸架能提供更好的操控性能和乘坐舒適性。

兩款車型都配備了 ABS 防抱死、牽引力控制、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車身穩(wěn)定控制、安全帶未系提示和駕駛自動(dòng)鎖止等安全功能。

總的來說，如果對(duì)外觀尺寸有特殊需求，可以考慮選擇奧迪 Q5L Sportback；如果更注重車輛性能和駕駛體驗(yàn)，奧迪 Q5L 也是不錯(cuò)的選擇。