問
奧迪 quattro 拉力賽車的改裝成本有多高?
奧迪 Quattro 拉力賽車的改裝成本差異較大。
像入門級別的 CRC 原廠組,買幾萬元的車如菱帥,裝 3 萬元起的防滾架、2 萬元的避震器和差速鎖、1 萬元的座椅等,再加上幾萬元的剎車片等,10 萬元能完成基本改裝。
但參加比賽,還得準(zhǔn)備配件,維修要專業(yè)工具和人員,領(lǐng)航員也得找合適的。個人參賽者加入車隊或俱樂部,一站比賽花費(fèi)約 3 萬元,全年 6 站比賽加上考賽車駕照 1 萬多元,全年費(fèi)用約 20 萬元。
兩驅(qū)改裝組花費(fèi)更高,序列變速箱 10 多萬元,帶渦輪增壓的賽用發(fā)動機(jī)加上調(diào)試程序至少 20 萬元,避震器近 10 萬元,加上電控系統(tǒng)和底盤改裝等,最經(jīng)濟(jì)改裝方案要 80 萬元左右。
四驅(qū)改裝組成本更高,一套賽用四驅(qū)變速箱和差速器 20 多萬元,全部改裝通常 100 多萬元,甚至 700 萬元左右。
比如《飛馳人生》中的同款 Polo 賽車改裝成本約 100 萬元,其中發(fā)動機(jī)改裝 50 萬元。國外類似改裝方案約 67 萬元。
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