電動兩輪摩托車在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。

在大城市，由于多數(shù)城市禁摩，電摩上牌難，上路限制多，而且管理嚴格，天天查電動車，若電摩上路沒駕照或未上牌，會被照章處罰，所以電摩在大城市不太受歡迎。城市多為平原，道路平坦寬闊，電動自行車能滿足基本代步需求。

而在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城，對摩托車開放，電摩上牌容易，管理松散，只要交錢上牌，即便沒駕照也能上路。這些地區(qū)公共交通不便，兩地距離遠，地形復雜，路況差異大，電動自行車通行受限，電摩動力強、續(xù)航遠，適應能力更強。

在高海拔和山區(qū)，如四川貢嘎雪山這樣的地方，為應對復雜路況，需要電動車有長續(xù)航和強動力。像小刀電動車推出的賽特領航版，搭載高功率電機和石墨烯電池，動力強爬坡能力出色，續(xù)航長，還具備智能功能，車架質量好，應對土石路、上下坡、彎道、惡劣天氣等都有很好表現(xiàn)。

在雨雪天氣，騎電摩要注意選擇正確雨具，不能單手騎車或用危險的遮雨棚，最好攜帶雨衣雨褲；不要行駛在光滑路段，路過要低速慢行或下車推行；避免進入水深地面，防止電機進水受潮；躲避交通標志，防止車輪打滑；騎行后要護理，擦拭防止線路受潮；養(yǎng)成好的騎車習慣，出行前檢查車輛，騎行時保持車距、勻速前行，不超車，惡劣天氣盡量不使用。

總之，不同路況下電動兩輪摩托車表現(xiàn)不同，要根據(jù)實際情況選擇和使用。