奧迪 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性是怎樣的?

奧迪 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出特性十分出色。

它能爆發(fā)出 340 馬力的最大功率,峰值扭矩高達(dá) 500 牛?米,這讓搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪車型在 0-100 公里/小時(shí)的加速上可輕松達(dá)到 5 秒左右。

EA839 采用雙渦管渦輪增壓器,有效利用廢氣能量,提高渦輪響應(yīng)速度,解決了渦輪遲滯問題。

直接噴射技術(shù)精準(zhǔn)控制燃油噴射,提升燃燒效率,動(dòng)力提升的同時(shí)降低了油耗和排放。

像 19 款奧迪 A8L 搭載的 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī),由于變速箱完美配合,動(dòng)力輸出平順,暴力開時(shí)換擋鏗鏘有力,聲浪爆炸。

但也存在發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度一般,起步不夠輕快的情況。

比如原廠數(shù)據(jù)中,馬力 286Ps 扭矩 450Nm,刷 ECU 后,一階數(shù)據(jù)能達(dá)到馬力 410Ps 扭矩 580Nm,幾版程序調(diào)校后,渦輪壓力從 1.0bar 提升到 1.4bar,扭矩來得特別直接。

EA839 是大眾第三代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和可變氣門正時(shí)等技術(shù)。

V6 布局不僅動(dòng)力輸出良好,還保證了運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。在低轉(zhuǎn)速就能提供充沛扭矩,日常駕駛加速響應(yīng)即時(shí)。

而且通過輕量化材料和優(yōu)化設(shè)計(jì)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,有助于提升車輛操控和燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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