凱美瑞德動(dòng)力系統(tǒng)是可靠的。豐田凱美瑞老款搭載的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且響應(yīng)靈敏，與之匹配的變速器換擋順滑?；靹?dòng)系統(tǒng)里發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)配合默契，動(dòng)力傳遞流暢。像 2.0L 雙擎版本不僅動(dòng)力和穩(wěn)定性出色，行駛一定里程后能耗穩(wěn)定；2.5HS 雙擎動(dòng)力響應(yīng)敏捷，官方油耗低。此外，第五代雙擎技術(shù)升級(jí)，急加速動(dòng)力更好，行駛 10 萬(wàn)公里后能耗依舊穩(wěn)定，足見(jiàn)其動(dòng)力系統(tǒng)可靠。

具體來(lái)看，老款凱美瑞的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了卓越性能。以2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它的最大功率可達(dá)133馬力，最大扭矩214N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在日常駕駛中完全能夠滿足需求。并且，匹配的4速自動(dòng)變速箱換擋平順，無(wú)論是在城市道路的頻繁啟停，還是在高速上的加速超車，都能給駕駛者帶來(lái)舒適的操控體驗(yàn)，讓動(dòng)力輸出的連貫性得到保障。

再說(shuō)說(shuō)混動(dòng)系統(tǒng)，2.5HS雙擎就是很好的代表。其2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出178馬力，電機(jī)為120馬力，二者相輔相成。官方油耗僅4.81L/100公里，在節(jié)能環(huán)保的同時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)一點(diǎn)也不拖沓，無(wú)論是起步還是中后段的加速，都能做到敏捷有力。

而2.0L雙擎版本更是可圈可點(diǎn)，百公里加速能進(jìn)入10秒以內(nèi)，這在同級(jí)別車型中有著一定優(yōu)勢(shì)。特別是豐田第五代雙擎改用更先進(jìn)的三元鋰電池后，急加速時(shí)動(dòng)力有了明顯提升。就算行駛10萬(wàn)公里后，能耗依然能保持穩(wěn)定，這足以證明該動(dòng)力系統(tǒng)在耐久性和穩(wěn)定性方面的出色表現(xiàn)。

綜上所述，從自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)，豐田凱美瑞老款在動(dòng)力輸出、換擋平順性、能耗穩(wěn)定性以及動(dòng)力響應(yīng)等多方面都表現(xiàn)優(yōu)異，充分展現(xiàn)了其動(dòng)力系統(tǒng)的可靠程度，能夠?yàn)檐囍鲙?lái)穩(wěn)定且出色的駕駛體驗(yàn)。