奧迪 S1 e-tron quattro 的續(xù)航能力表現(xiàn)較為出色。

從相關(guān)信息來看，在不同測(cè)試和實(shí)際使用場(chǎng)景中，其續(xù)航里程有所差異。比如，在 WLTP 測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，續(xù)航里程可達(dá) 400km。在一些實(shí)際試駕中，奧迪 e-tron 2021 款 50 quattro 尊享型在復(fù)雜路況行駛 20km 后，表顯里程只掉 20km，高速行駛時(shí)表顯里程變化與實(shí)際行駛里程也無太大差異。

其續(xù)航出色的原因有多個(gè)方面。首先，配備了智能熱管理系統(tǒng)，能確保電池組溫度始終保持在 25 - 35℃這個(gè)最佳效率范圍，有助于提升續(xù)航。其次，整個(gè)電池包不僅有三層鋁合金外殼保護(hù)，還經(jīng)過了 137 項(xiàng)超國(guó)標(biāo)的電池安全測(cè)試，保障了電池的穩(wěn)定性和安全性。此外，電池包還配備有多種主動(dòng)安全技術(shù)，比如每隔 30 秒就會(huì)對(duì)電池包進(jìn)行一次絕緣檢測(cè)等。

還有，奧迪 e-tron quattro 的駕駛模式選擇系統(tǒng)提供了 7 種駕駛模式選擇，自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)可以兼顧舒適性和操控性，在長(zhǎng)途行駛中，較低的底盤高度有助于改善空氣動(dòng)力，延長(zhǎng)續(xù)航里程。

而且新車是首款能夠在高達(dá) 150kW 的直流快速充電站充電的量產(chǎn)車型，在 30 分鐘內(nèi)可以將電池充滿，若使用 400V 的三相電源插座充電，則需要大概 8.5 小時(shí)。

綜合來看，奧迪 S1 e-tron quattro 的續(xù)航能力能滿足日常使用需求，且表現(xiàn)較為穩(wěn)定可靠。