奧迪車大全中哪款車的安全配置最豐富?

在奧迪車大全中,要說安全配置最豐富的車型,奧迪 Q7 算是其中的佼佼者。

奧迪 Q7 標(biāo)配多個(gè)安全氣囊,像主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)以及前后排側(cè)氣囊與側(cè)氣簾,給駕乘人員提供全面的保護(hù)。主動(dòng)安全方面,它有路口通行輔助系統(tǒng),能與城市基礎(chǔ)設(shè)施連接提前知曉信號(hào)燈情況并調(diào)整,讓交通更順暢。還有自適應(yīng)巡航輔助系統(tǒng),應(yīng)急輔助系統(tǒng)會(huì)在緊急時(shí)自動(dòng)制動(dòng)停車并啟動(dòng)保護(hù)和救助措施,3D 全景影像功能方便駕駛,以及標(biāo)配的奧迪 pre sense 城市預(yù)防式整體安全系統(tǒng),避撞輔助系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、開門下車危險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),還有奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

奧迪 Q3 的安全配置也很出色。全系標(biāo)配了防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)和后排兒童座椅接口等眾多主動(dòng)和被動(dòng)安全配置。還配備了主動(dòng)式車道保持系統(tǒng),以及包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、胎壓報(bào)警和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。在主動(dòng)安全配置方面,配備了奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)前部版,高速公路輔助功能包含主動(dòng)制動(dòng)輔助、前方行人檢測(cè)、車道偏離警告以及 ACC 高級(jí)自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),搭載的奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)城市版能識(shí)別潛在危險(xiǎn)并自動(dòng)調(diào)節(jié)。

奧迪 Q8 在 IIHS 的碰撞測(cè)試中成績(jī)優(yōu)秀,特別是在碰撞回避系統(tǒng)方面,日間獲得卓越評(píng)級(jí),夜間獲得先進(jìn)評(píng)級(jí)。

奧迪 Q5 的標(biāo)準(zhǔn)版和 Sportback 版在安全方面表現(xiàn)出色,在側(cè)面碰撞測(cè)試中獲得可接受評(píng)級(jí),采用六大安全氣囊為用戶提供全方位保障。

奧迪 Q4 e-Tron 和 e-Tron Sportback 獲得 IIHS 高度認(rèn)可,被評(píng)為最佳安全選擇車型。

奧迪 A8L 和奧迪 A6L 在安全方面同樣表現(xiàn)出眾,A8L 整體車身更大,動(dòng)力更強(qiáng),安全配置相對(duì)更豐富高級(jí);A6L 的安全性能能滿足日常需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

購(gòu)買二手面包貨車,要在價(jià)格、里程、年份、手續(xù)和車況等方面多加留意。價(jià)格參考新車,過低有風(fēng)險(xiǎn);里程易被調(diào)表,可從輪胎磨損等判斷;年份久的車雖售價(jià)低,但潛在維修成本可能高;手續(xù)務(wù)必齊全,包括登記證、行駛證等;車況重點(diǎn)檢查有無重大事故,各部件是否
WEY是中國(guó)的品牌車。它是長(zhǎng)城汽車旗下的豪華SUV品牌,于2016年創(chuàng)立,也是首個(gè)以創(chuàng)始人魏建軍之名命名的中國(guó)汽車品牌。其獨(dú)特的垂直標(biāo)志有著特殊意義,源自長(zhǎng)城汽車發(fā)源地保定直隸總督府大旗桿。WEY致力于成為“中國(guó)豪華SUV引領(lǐng)者”,為此匯聚
敞篷車的保養(yǎng)成本高低因車型而異。一些相對(duì)便宜的敞篷車,如宏光MINIEV敞篷版,保養(yǎng)費(fèi)用不算特別高,在可接受范圍內(nèi);而像法拉利等豪華高性能敞篷車,保養(yǎng)成本則非常高昂。此外,四座敞篷車通常保養(yǎng)成本較高,不過日系車型如馬自達(dá)MX - 5相對(duì)便宜
巴吉賽車構(gòu)造獨(dú)特,采用后輪驅(qū)動(dòng),車身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,多由高強(qiáng)度鋼管架構(gòu)搭建并覆蓋裝飾件,懸掛行程超長(zhǎng),前部輕,發(fā)動(dòng)機(jī)等重物集中在后橋附近,后輪直徑和寬度遠(yuǎn)超前輪且配有輪胎氣壓調(diào)節(jié)裝置,還常匹配大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。這種構(gòu)造使它在越野賽事中表現(xiàn)出色,動(dòng)態(tài)靈
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家