未來奧迪 A8 不一定會一直采用全鋁車身。

從奧迪 A8 的發(fā)展歷程來看，其車身材質(zhì)在不斷變化。

最初，奧迪 A8 推出全鋁車身，這種設計大大減輕了車身重量。

但隨著技術發(fā)展和需求變化，比如為了增強車輛的剛性、提升安全性以及適應排放法規(guī)等，奧迪 A8 逐漸在車身中加入了鎂合金、碳纖維、高強度鋼材等材質(zhì)。

像新的奧迪全鋁車身技術結(jié)構，在引擎室內(nèi)裝設鎂合金制成的引擎拉桿，增加了引擎室的整體強度。在車體后擋處裝設碳纖維材質(zhì)的擋板結(jié)構，有效增進了車體后半部的剛性與車身穩(wěn)定性。還有新的雷射焊接技術和浸漬技術，提高了生產(chǎn)效率。

但 2018 年發(fā)布的新款 A8 車型，就順應當下趨勢，40%的車身結(jié)構件使用鋼鐵。最新一代奧迪 A8 鋁材使用量降低到只有 58%，加入了傳統(tǒng)鋼鐵、鎂以及碳纖維等材質(zhì)，讓車身更加結(jié)實。

總之，未來奧迪 A8 可能會根據(jù)各種因素綜合考慮，選擇更合適的車身材料組合，而不是單純一直采用全鋁車身。