寶馬 1300 的安全性能十分出色。它配備諸多先進安全系統(tǒng)，主動式巡航控制可保持與前車距離，還有碰撞預(yù)警、變道預(yù)警等功能。制動方面，高性能卡鉗搭配先進防抱死系統(tǒng)，以及 MSR、DBC、HSC 等電控系統(tǒng)，確保制動穩(wěn)定。底盤采用單獨螺栓的后副車架設(shè)計，增強碰撞安全性。此外，照明、減震等方面也設(shè)計精良，還有胎壓監(jiān)測等配置，全方位保障駕乘安全 。

在制動系統(tǒng)上，寶馬1300可謂下足功夫。前Brembo對向四活塞直栓卡鉗與后雙活塞卡鉗的組合，提供了強大的制動力。再搭配BMW Motorrad Full Integral ABS系統(tǒng)，無論在干燥還是濕滑路面，都能有效防止車輪抱死，確保車輛在緊急制動時依然可控。同時，MSR發(fā)動機制動控制、DBC動態(tài)剎車輔助和HSC上坡輔助等電控系統(tǒng)協(xié)同工作，MSR能防止在突然收油時后輪抱死，DBC在緊急制動時提供額外助力，HSC則讓車輛在上坡起步時更加平穩(wěn)安全。

減震系統(tǒng)也是寶馬1300安全性能的一大亮點。EVO Telelever前減震和EVO Paralever后減震經(jīng)過精心調(diào)校，能有效過濾路面顛簸，提供良好的操控穩(wěn)定性。而新款電子動態(tài)懸架調(diào)節(jié)（DSA）更是錦上添花，它可以根據(jù)不同的騎行模式和路況，自動調(diào)整懸架的硬度和阻尼，讓車輛始終保持最佳的行駛姿態(tài)。

照明方面，新設(shè)計的LED頭燈組大大提升了夜間照明效果，讓駕駛者能更早發(fā)現(xiàn)道路上的障礙物和潛在危險，為夜間騎行提供了可靠的安全保障。

總之，寶馬1300從制動、減震、照明到各種先進的電控系統(tǒng)以及貼心的內(nèi)飾配置，全方位構(gòu)建起了一個強大的安全防護網(wǎng)，為駕駛者帶來了出色的安全保障，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓你安心駕馭。