實習期內(nèi)獨自上高速，一般會被罰款 20 元至 200 元，不會扣分，還會被責令駛離高速。按照規(guī)定，實習期內(nèi)駕駛機動車上高速，應當由持相應或更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。若違反此規(guī)定獨自上高速，就會面臨罰款。此外，實習期間開車還需在車輛后部粘貼或懸掛統(tǒng)一式樣的實習標志，否則同樣會被罰款 200 元 ，所以一定要遵守規(guī)定。

值得一提的是，對于駕駛殘疾人專用小型自動擋載客汽車的實習駕駛員，有特殊的陪同要求，他們可以由持有小型自動擋載客汽車及以上等級準駕車型駕照的駕駛者陪同。這一規(guī)定充分考慮到了特殊群體的需求，體現(xiàn)了法規(guī)的人性化。

而增加準駕車型后的實習期內(nèi)，若駕駛原準駕車型的車，則不受上述限制。這也為駕駛員在不同階段的駕駛提供了清晰明確的規(guī)范。

另外，關于實習期的時長，通常是初次領取駕駛證后的12個月。但如果在這期間被記六分以上但未達到十二分，實習期會被延長，比如延長至二十四個月。在延長的實習期內(nèi)單獨駕車進高速，公安機關交通管理部門同樣會罰200元 ，不過不會吊銷駕駛證。

從安全角度來看，實習期駕駛員的駕駛經(jīng)驗相對不足，高速公路上車速快、路況復雜，獨自上高速存在極大的安全隱患。所以這些處罰規(guī)定并非是為了為難駕駛員，而是為了督促新手們積累足夠的駕駛經(jīng)驗后再安全地馳騁高速。

總之，實習期內(nèi)獨自上高速的處罰規(guī)定，是從法律層面保障交通安全的必要舉措。駕駛員們應當嚴格遵守這些規(guī)定，既是對自己負責，也是對其他道路使用者負責。只有安全駕駛，才能在公路上暢享出行的便利與自由。